Одржавајући своју брзину, затегните кочницу за један зарез и возите још 400 м. Отпустите кочницу и пустите да се охлади. Тиме се уклања свака рђа која се може формирати на површини трења и производи хабања.
Подешавање паркирне кочнице је неопходно када:
- Замена кочионих плочица.
- Замена кочионих бубњева/задњих кочионих дискова.
- Инсталирање уређаја за подешавање назад.
- Ход ручице кочнице је предугачак (више од 10 зубаца).
- Замена погонског кабла кочнице.
Каблови ручне кочнице и све покретне компоненте кочнице морају се лако померати.
Подешавање
1. Отпустите по један монтажни вијак на сваком задњем точку.
2. Подигните и подуприте задњи део возила на постоље.
3. Скините поклопац ручице ручне кочнице "1" на врху и повуците је напред кроз ручку.
Сервисне станице користе посебан алат за подешавање паркирне кочнице BMW-341030. Састоји се од два насадна кључа смештена један у другом, који су подешени на две величине: контра навртку и навртку за подешавање. Ако наведени алат није доступан, потребно је уклонити централну конзолу, погледајте одељак Уклањање и постављање централне конзоле.
4. Отпустите две контранавртке и два завртња за подешавање (стрелице на илустрацији) каблова ручне кочнице. Потпуно отпустите каблове.
5. Потпуно уклоните један по један болту причвршћивање на сваком задњем точку. Проверните точак, тако да отвор је вертикално испод. Посветите батеријску лампу у рупу, у њему би требало да буде видљив регулировочная орах.
Точак не треба скидати као што је приказано на слици.
6. Окрените матицу за подешавање "1" одвијачем "2" све док папуче паркирне кочнице не дођу у контакт са бубњем и точак више не може да се окреће. Након тога, окрените матицу за подешавање уназад 10 зубаца. Ако се матица за подешавање на левој страни возила окрене у правцу стрелице, кочионе папуче су у контакту са бубњем. На десној страни одвијач се окреће у супротном смеру.
7. Након подешавања, проверите да ли се точкови слободно окрећу, ако је потребно, поново олабавите матице за подешавање. Точкови се морају слободно окретати.
8. Подесите сајле кочнице. Да бисте то урадили, затегните ручицу кочнице за четири зупца и заврните матице за подешавање на сајле тако да се задњи точкови и даље могу равномерно окретати руком. Отпустите ручицу кочнице и проверите да ли се точкови слободно окрећу. Поновите подешавање ако је потребно.
9. Потпуно отпустите ручицу кочнице.
10. Укључите контакт, индикаторска лампица паркирне кочнице не би требало да светли.
11. Затегните ручицу кочнице један зарез. На задњим точковима не би требало бити кочења. У супротном, поновите подешавање кочнице. Може се упалити индикаторска лампица ручне кочнице.
12. Затегните ручицу кочнице два зареза. Индикаторска лампица би сада требало да се упали. У супротном, савијте контакт прекидача на ручици кочнице у складу са тим.
13. Искључите паљење.
14. Затегните контранавртке док држите матице за подешавање.
15. Инсталирајте средишњу конзолу ако је уклоњена, погледајте одељак Уклањање и постављање централне конзоле.
16. Спустите аутомобил на точкове.
17. Заврните два завртња за причвршћивање на задњим точковима и затегните их обртним моментом од 100 Нм.