Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
- Главна
- БМВ 3 серија
- E46
- Шасија
- Кочиони систем
- Уклањање и уградња кочионог диска предњег точка
Уклањање и уградња кочионог диска предњег точка (BMW 3 Series E46)
Уклањање
1. Скините вођицу кочнице са уметнутим чељустима и плочицама и завежите их жицом за вешање. Не одвајајте кочионо црево, иначе ћете морати да испустите ваздух из система након инсталације.

2. Олабавите монтажни завртањ "4" помоћу насадног кључа за 5 мм.
3. Уклоните кочиони диск.
Вентилисани кочиони дискови су балансирани. Немојте скидати или померати чељусти за балансирање на унутрашњем пречнику кочионог диска.
Инсталација
Да би се постигло једнострано кочење са обе стране, оба кочиона диска морају имати исту површину у погледу квалитета и храпавости. Због тога је неопходно заменити или избрусити оба кочиона диска.
Када проверавате дискове на отказивање, погледајте Спецификације за прихватљиве вредности испадања.
1. Измерите дебљину кочионог диска, погледајте одељак Мерење дебљине кочионог диска.
2. Ако има рђе на прирубници диска и главчини точка, уклоните је.
3. Очистите нове дискове од заштитног премаза нитро разређивачем.
4. Инсталирајте диск на главчину и окрените га тако да се рупе за вијке поравнају. Затегните завртње насадним кључем на обртни момент од 16 Нм.
5. Вратите кочиону чељуст са уметнутим кочионим плочицама, погледајте одговарајући одељак.
6. Нове кочионе дискове треба пажљиво разбити у три фазе. Прва техника: пет кочења при брзини од 50 км/х снажним притиском на педалу кочнице на путу где нема саобраћаја. Други корак: Пустите да се кочнице охладе. Трећи корак: још 5 кочења при брзини од 50 км/х.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Севастјанов Николај
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E46: Кочиони систем
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Уклањање и уградња кочионог диска задњег точка BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Делови кочионог механизма предњег точка BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Провера дебљине диска квачила BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Провера кочионог система и квачила BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Шестар кочионог механизма задњег точка BMW X3 Е83 (2003-2010)
Замена кочионог диска BMW X5 E53 (1999-2006)
Уклањање и уградња кочионог диска задњег точка BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Делови кочионог механизма предњег точка BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Провера дебљине диска квачила BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Провера кочионог система и квачила BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Шестар кочионог механизма задњег точка BMW X3 Е83 (2003-2010)
Замена кочионог диска BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Систем паљења
- Система задужен је и за покретање
- Трансмисија
- Трансмисија
- Сцепление и приводные валы
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија предњи и задњи
- Управљање
- Каросерије
- Нега и поправке каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Дијагноза проблема
- Осветљење и сигнализацију
- Опрема и инструменти
- Отопитель и клима
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Поправке у покрету
- Недељни провере
- Одржавање
- Решавање проблема
- Погонски агрегат
- 4-цилиндар мотора
- 6-цилиндар мотора
- Главне поправке мотора
- Хлађење и грејање
- Гориво и издувни систем
- Систем старт-уп и пуњење
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Цардан и водећи вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија точкова
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Погонски агрегат
- Мотор М10/М20
- Мотор M40
- Систем паљења
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Убризгавање горива
- Систем издавања
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Техничке карактеристике
- Експлоатација и одржавање
- 4-цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем паљења
- 6-ти цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- 4 степени МКПП
- 5 степени МКПП
- Аутоматско кутија
- Цардан и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
