Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
- Головна
- БМВ 3 серія
- E46
- Шасі
- Тормозна система
- Зняття та встановлення гальмівного диска переднього колеса
Зняття та встановлення гальмівного диска переднього колеса (BMW 3 Series E46)
Зняття
1. Зніміть напрямну гальма з супортом та вставленими колодками та прив'яжіть їх дротом до підвіски. Гальмівний шланг не від'єднуйте, інакше після установки доведеться видаляти повітря із системи.

2. Викрутіть гвинт кріплення "4" торцевим ключем та на 5 мм.
3. Зніміть гальмівний диск.
Гальмівні диски, що вентилюються, відбалансовані. Не виймати або зміщувати балансувальні скоби на внутрішньому діаметрі гальмівного диска.
Встановлення
Для досягнення рівномірного гальмування з обох боків обидва гальмівні диски повинні мати однакову поверхню щодо якості та шорсткості. Тому обов'язково слід замінити або проточувати обидва гальмівні диски.
При перевірці дисків на биття зверніться до Специфікацій за його допустимими значеннями.
1. Виміряйте товщину гальмівного диска, зверніться до розділу Вимірювання товщини гальмівного диска.
2. Якщо є іржа на фланці диска та ступиці колеса, видаліть її.
3. Очистіть нітророзріджувачем нові диски від захисного покриття.
4. Встановіть диск на маточину та поверніть так, щоб збігалися отвори під болти. Затягніть болти торцевим ключем моментом 16 Н·м.
5. Встановіть на місце скобу гальма із супортом та вставленими колодками, зверніться до відповідного розділу.
6. Нові гальмівні диски слід обережно припрацювати за три прийоми. Перший прийом: п'ять гальмування зі швидкості 50 км/год сильним натисканням на педаль гальма на дорозі, де немає руху транспорту. Другий прийом: Дайте гальмам охолонути. Третій прийом: Ще 5 гальмування зі швидкості 50 км/год.
(Початкове джерело статті знаходиться на сайті BMWMan.ru)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Севастьянов Микола
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E46: Тормозна система
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення переднього гальмівного диска/супорта гальма BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Зняття та встановлення гальмівного механізму переднього колеса BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Колодки передніх гальм — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення рульового колеса, блока подушки безпеки та її… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Зняття та встановлення підсилювача гальм BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення приводного валу переднього мосту BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняття та встановлення переднього гальмівного диска/супорта гальма BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Зняття та встановлення гальмівного механізму переднього колеса BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Колодки передніх гальм — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення рульового колеса, блока подушки безпеки та її… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Зняття та встановлення підсилювача гальм BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення приводного валу переднього мосту BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система упорскування (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Система запалювання
- Системи заряду та запуску
- Трансмісія
- Коробка передач
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Передня та задня підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Догляд та ремонт кузова
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Діагностика несправностей
- Освітлення та сигналізація
- Обладнання та прилади
- Обігрівач та кондиціонер
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Ремонт у дорозі
- Щотижневі перевірки
- Технічне обслуговування
- Пошук несправностей
- Силовий агрегат
- 4-циліндрові двигуни
- 6-циліндрові двигуни
- Капремонт двигунів
- Охолодження та опалення
- Паливна та вихлопна система
- Система пуску та заряджання
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Кардан та провідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска коліс
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Силовий агрегат
- Двигун М10/М20
- Двигун M40
- Система запалювання
- Система мастила
- Система охолодження
- Система живлення
- Вприскування палива
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічні характеристики
- Експлуатація та техобслуговування
- 4-циліндровий двигун
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система запалювання
- 6-циліндровий двигун
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- 4-ступінчаста МКПП
- 5-ступінчаста МКПП
- Автоматична коробка
- Кардан та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
