Оттегляне
1. Отстранете водача на спирачката с поставени шублер и накладки и ги свържете към окачването. Не изключвайте спирачния маркуч, в противен случай след монтажа ще трябва да отстраните въздуха от системата.
2. Отстранете закрепващия винт -4- с вътрешен ключ и 5 мм.
3. Свалете спирачния диск.
Вентилираните спирачни дискове са балансирани. Не отстранявайте и не местете балансиращите скоби по вътрешния диаметър на спирачния диск.
Инсталиране
За да се постигне равномерно спиране от двете страни, двата спирачни диска трябва да имат еднаква повърхност по отношение на качество и грапавост. Затова не забравяйте да смените или шлайфате и двата спирачни диска.
Когато проверявате дисковете за биене, вижте спецификациите за неговите допустими стойности.
1. Измерете дебелината на спирачния диск, вижте раздел Измерване на дебелината на спирачния диск.
2. Ако има ръжда по фланеца на диска и главината на колелото, отстранете я.
3. Почистете новите дискове от защитното покритие с нитроразредител.
4. Инсталирайте диска върху главината и го завъртете така, че отворите на болтовете да съвпаднат. Затегнете болтовете с гаечен ключ до 16 Nm.
5. Поставете отново спирачния апарат с поставени спирачен апарат и накладки, вижте съответния раздел.
6. Новите спирачни дискове трябва внимателно да се разработят в три стъпки. Първият метод: пет спирачки от скорост 50 km / h чрез силно натискане на педала на спирачката на път, където няма движение. Стъпка 2: Оставете спирачките да се охладят. Трети прием: още 5 спирачки от скорост 50 км / ч.