контрола вентилације картера
1. Компоненте овог система не захтевају посебну пажњу, осим периодичне провере стања црева.
Замена филтера на угаљ
2. Угљени филтер се налази на задњем делу испод дна аутомобила. Да бисте приступили филтеру, подигните задњи део возила и поставите га на постоље.
3. Уклоните завртње, уклоните држач и уклоните пластичну плочу (ако је она) на десној страни простора за резервни точак (пиринач. 2.3).
4. Одвојите црева од угљеничног филтера. Ако црева имају пластичне прикључке, стисните причврсни прстен и извуците црево. Означите црева да бисте избегли забуну током поновног састављања (пиринач. 2.4).
5. Одврните завртње и уклоните филтер за угаљ руком.
6. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Пазите да не помешате црева. Проверите затегнутост црева.
Замена вентила за чишћење
Мотор М43ТУ
7. Вентил се налази на држачу поред пречистача ваздуха.
8. Искључите паљење.
9. Одвојите црево од угљеничног филтера (пиринач. 2.9).
10. Одвојите електрични конектор од вентила.
11. Окрените вентил за 90°у смеру супротном од казаљке на сату и истовремено га повуците нагоре да одвојите преостала црева.
12. Уклоните вентил са носача (пиринач. 2.12).
13. Поставите вентил обрнутим редоследом од уклањања. Пазите да не помешате црева.
Н42 мотор
14. Вентил се налази испод усисног разводника. За бољи приступ, уклоните ваздушни канал система за вентилацију и унутрашње грејање на задњем делу моторног простора на следећи начин.
- А) Уклоните поклопац филтера за ваздух у кабини окрећући његове копче за 90' у смеру супротном од казаљке на сату. Извуците филтер из кућишта.
- б) Одврните 4 резе на кутији за ожичење и уклоните чауре са жицама из кутије (пиринач. 9.14,а).
- В) Уклоните четири завртња и повуците кућиште филтера кабине напред.
- Г) Уклоните два завртња и уклоните ваздушни канал (пиринач. 2.14.б).
15. У левом задњем углу моторног простора, скините заптивку, окрените две резе у смеру супротном од казаљке на сату и уклоните облогу (пиринач. 2.15). Уклоните црева и жице са плоче заједно са заптивним чаурама.
16. Одвојите црево са доње стране усисне гране.
17. Искључите електрични утикач из вентила, извуците вентил из држача и одвојите преостало црево (пиринач. 2.17).
18. Инсталирајте вентил обрнутим редоследом.
Мотори М52ТУ и М54
19. Вентил се налази испод усисног разводника. Пратите кораке у параграфу 14.
20. Одвојите утикач са вентила испод разводника (пиринач. 2.20).
21. Одвојите црево са доње стране вентила притиском на резу.
22. Одвојите преостало црево и извуците вентил из гумене огрлице.
23. Инсталирајте вентил обрнутим редоследом.
Замена катализатора
Мотори М43ТУ и Н42
24. Катализатор је интегралан са издувном цеви. Катализатор се може заменити само као склоп са одводном цеви.
Мотори М52ТУ и М54
25. Катализатор је интегралан са издувним колекторима. Замените претварач може се саставити само са колекторима.
Замена сензора кисеоника
Коментар. Издувни систем мора бити потпуно хладан пре уклањања сензора кисеоника.
26. Сензор (И) кисеоник зајебан (с) на следећа места.
- А) На моделима са мотором М43ТУ - испред и иза катализатора.
- б) На моделима са мотором Н48, пре и после катализатора.
- В) На моделима са моторима М58ТУ и М54, испред и иза катализатора.
27. Искључите паљење.
28. Повуците паркирну кочницу, подигните предњи део аутомобила и поставите га на безбедне ослонце. Уклоните заштиту кућишта радилице испод мотора.
Мотори М43ТУ и Н42
29. Пратите ожичење од сензора до конектора испод возила и одспојите конектор (пиринач. 2.29).
Мотори М52ТУ и М54
Белешка. Због тешког приступа, да бисте уклонили сензор за цилиндре 4 до 6, мораћете да демонтирате цео издувни систем.
30. За бољи приступ, уклоните ваздушни канал система за вентилацију и унутрашње грејање у задњем делу моторног простора на следећи начин.
- А) Уклоните поклопац филтера за ваздух у кабини окретањем његових држача за 90°у смеру супротном од казаљке на сату. Извуците филтер из кућишта.
- б) Одврните четири засуна кутије за ожичење и уклоните чауре са жицама из кутије (види сл. 8.14.а).
- В) Уклоните четири завртња и повуците кућиште филтера кабине напред.
- Г) У левом задњем углу моторног простора, скините заптивку, окрените две резе у смеру супротном од казаљке на сату и гурните облогу благо напред.
- д) Уклоните два завртња и уклоните ваздушни канал (види сл. 8.14б).
31. Скините пластични поклопац са ињектора тако што ћете уклонити два чепа и одврнути завртње испод њих.
32. Ослободите ожичење сензора са носача и одвојите њихове конекторе. Прикључци за налепнице за једноставну инсталацију (пиринач. 2.32).
33. Уклоните издувне гране према упутствима у поглављу 4А.
Сви модели
34. Уклоните сензор кисеоника из издувне цеви.
35. Инсталација сензора се врши обрнутим редоследом, узимајући у обзир следеће напомене.
- А) Затегните сензор на потребан обртни момент.
- б) Уверите се да жице не додирују издувни систем.
- В) Пратите то. тако да прљавштина или маст не доспеју на врх сензора.
- Г) Нанесите малу количину мазива на бази бакра на навоје сензора пре него што га уврнете у издувну цев.
Систем за убризгавање секундарног ваздуха
Контролни вентил мотора М43ТУ
36. Контролни вентил се налази у цеви секундарног ваздуха на предњој страни главе цилиндра. Одвојите вакумско црево од вентила.
37. Стисните причврсни прстен и одвојите црево ваздушне пумпе од вентила. Одвојите излазно црево од вентила. Означите црева пре уклањања (пиринач. 2.37)
38. Изврните три вијка за причвршћивање крака вентила и уклоните вентил заједно са краком са главе цилиндара.
39. Инсталирајте вентил обрнутим редоследом.
М43ТУ преклопни вентил мотора
40. Скретни вентил се налази испред главе цилиндра. Искључите електрични утикач из вентила.
41. Уклоните вентил са потпорног држача и одвојите вакумска црева са њега. Обратите пажњу на положај црева (пиринач. 2.41).
42. Инсталирајте вентил обрнутим редоследом.
Ваздушна пумпа мотора М43ТУ
43. Искључите електрични конектор испод пумпе.
44. Одвојите одводно црево од пумпе стискањем причврсног прстена. Доводно црево се мора једноставно извући са млазнице. Обратите пажњу на положај црева како их не бисте помешали током инсталације (пиринач. 2.44).
45. Изврните три завртња за причвршћивање пумпе на основну руку и скините пумпу.
46. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Вентил притиска мотора Н42
47. Вентил притиска се налази изнад издувног колектора на десној страни главе цилиндра. Стисните причврсни прстен прикључка црева пумпе на вентил и одвојите црево од вентила.
48. Одврните две навртке за причвршћивање вентила и скините га са главе цилиндара (пиринач. 2.48).
49. Инсталирајте вентил обрнутим редоследом. Добро затегните навртке вентила.
Н42 пумпа за ваздух мотора
50. Ваздушна пумпа се налази на носачу. причвршћен за десни блатобран моторног простора. Стисните причврсни прстен прикључка црева пумпе на вентил и одвојите црево од пумпе (пиринач. 2.50).
51. Одрежите стезаљку која причвршћује улазно црево пумпе за врх пумпе и уклоните црево.
52. Изврните два завртња причвршћивања крака пумпе на крак блатобрана и уклоните пумпу. Искључите електрични конектор са пумпе.
53. Инсталација пумпе се врши обрнутим редоследом од уклањања. Чврсто притегните завртње за причвршћивање носача.
Вентил притиска мотора М52ТУ
54. Пратите кораке наведене на стр. 47-49.
Ваздушна пумпа мотора М52ТУ
55. Ваздушна пумпа се налази на десном блатобрану у моторном простору. Одвојите црево од пумпе.
56. Одврните два вијка и уклоните пумпу (пиринач. 2.56). Искључите електрични конектор са пумпе.