2. Уклоните поклопац диференцијала (погледајте одељак Уклањање и уградња кућишта диференцијала).
3. Користите боју или стругач да направите ознаке за поравнање (означене стрелицама) на прирубници, осовини зупчаника и матици зупчаника да бисте осигурали исправну монтажу.
4. Уклоните плочу за закључавање, затим фиксирајте улазну прирубницу на место и олабавите матицу прирубнице.
5. Помоћу извлакача уклоните улазну прирубницу.
Ако је осовина зупчаника ужлебљена на месту контакта са старом заптивком, консултујте квалификованог техничара за даље радње. Такође може бити потребна нова чаура осовине зупчаника.
6. Уклоните стару заптивку помоћу специјалног алата или великог одвијача. Уверите се да не огребете седиште заптивке.
7. Потопите нову заптивку у течност диференцијала. Поставите га на место, чељустима ка унутра, користећи велику утичницу или комад цеви.
8. Лагано подмажите улазну осовину и притисните улазну прирубницу на њу, али немојте је силом гурати до краја. Заврните навртку са прирубницом и користите момент кључ да је полако затегнете, узимајући у обзир силу којом се ознаке поравнавају - требало би да буде близу оној наведеној у Табела величина и података о подешавању. Ако је сила потребна за поравнање ознака нешто мања од потребне, можда ће бити потребно заменити чахуру зупчаника. Јер Овај рад захтева посебне алате и релевантно искуство, боље је препустити стручњацима сервисног одељења дилера BMW или аутосервис.
9. Ако се постигне потребан обртни момент пре него што се ознаке поравнају, немојте наставити да затежете матицу док се не поравнају.
Немојте затезати матицу након што поравнате ознаке и леђа, јер ће то довести до прикљештења чауре осовине зупчаника.
Текст чланка је копиран са онлајн ресурса: BMWMAN.RU