Najprv by ste mali skontrolovať pracovný tlak čerpadla posilňovača riadenia.
Odpojte vysokotlakové vedenie od čerpadla a pripojte ho k manometru 32 4 000.
Pripojte výtlačné potrubie manometra a tlakové potrubie k čerpadlu «IN» (pozri foto).
Zatvorte kohútik 1.
Naštartujte a zahrejte motor, potom otvorte kohútik 2 a pri voľnobehu vypustite vzduch zo systému posilňovača riadenia.
Po odstránení vzduchu zo systému hydraulického posilňovača zatvorte kohút 2 maximálne na 10 s a odčítajte hodnoty tlakomeru, pričom kohút 1 by sa nemal otvárať.
Nameraný tlak nesmie byť o viac ako 10 % nižší ako tlak uvedený na typovom štítku čerpadla.