Изключете тръбопровода за високо налягане от помпата и го свържете към фитинга на манометъра 32 4 000.
Свържете нагнетателната линия на манометъра и линията "B" към помпата (вижте снимката).
Затворете кран 1.
Стартирайте и загрейте двигателя, след това отворете клапан 2 и отстранете въздуха от системата на кормилното управление на празен ход.
След отстраняване на въздуха от кормилната система, затворете клапан 2 за не повече от 10 секунди и прочетете показанията на манометъра; клапан 1 не трябва да се отваря.
Измереното налягане не трябва да бъде с повече от 10% по-малко от стойността на налягането, посочена на табелката с данни на помпата.