Регулиране на кормилното управление (BMW 3 Series E21)

Свалете кормилната предавка.

Затегнете скобата 32 1 100 в менгеме и монтирайте кормилното устройство върху нея.

Разхлабете монтажната гайка на амортисьора на волана и натиснете пръта на амортисьора.

Отстранете капака на болта за регулиране на ограничителя на багажника с шестоъгълна вдлъбнатина.

Разхлабете болта за регулиране на ограничителя на багажника с приблизително 12 mm.

Регулиране на ограничителя на стойката

Отстранете предпазния щифт.

Затегнете регулиращия винт на ограничителя на стойката до 6 Nm с помощта на гаечен ключ 32 1 040 и динамометричен ключ, след което завъртете регулиращия винт до степен, съответстваща на дължината на ръба.

Монтирайте адаптер 32 1 000 и специално устройство 00 2 000 с динамометър върху кормилната уредба, след което завъртете кормилната уредба наляво и надясно и през целия ход на кормилната рейка, която трябва да се движи без заклинване.



Ако стелажът задръсти, развийте отново регулиращия винт за спиране на стелажа на количество, съответстващо на дължината на ръба, и сменете предпазния щифт.

Проверете отново дали багажникът се движи свободно. Ако залепването не изчезне, сменете стойката. Строго е забранено повторно завъртане на винта за регулиране на ограничителя на стелажа с дължината на ръба.

Регулиране на въртящия момент на задвижващото зъбно колело

Поставете стойката в средно положение и монтирайте специалното устройство 00 2 000 с динамометър върху задвижващото зъбно колело през адаптерната втулка 32 1 000.

Измерете въртящия момент на задвижващата предавка. Ако въртящият момент на въртене на предавката не попада в определените граници (вижте "Подробни технически спецификации"), регулирайте го с шестостенния винт. За да увеличите въртящия момент на предавката, завъртете винта по посока на часовниковата стрелка, а за да го намалите, завъртете го обратно на часовниковата стрелка.

Смяна на кормилна рейка

Разглобяване

Свалете кормилната предавка.

Затегнете скобата 32 1 100 в менгеме и монтирайте кормилното устройство върху нея.

Огънете назад зъбците на заключващите пластини, монтирани до защитните капаци.

Преместете кормилната рейка в крайно положение. В зависимост от версията на кормилното управление, развийте монтажната гайка на пръта на амортисьора.

Отстранете кормилните щанги, като развиете левите сферични шарнири с виличен ключ 32 2 110 x 32 mm.

Отстранете скобите, закрепващи ботушите на кормилната рейка, и след това свалете ботушите на кормилната рейка от тръбата на корпуса на кормилната рейка.



В зависимост от версията на кормилното устройство, разкачете амортисьора от скобата на опорната втулка. Отстранете опората и дистанционните втулки от багажника.

Свалете кормилната рейка.

Сглобяване

Поставете новата стойка в тръбата на корпуса на кормилния механизъм.

Монтирайте опорната втулка на стелажа, така че късите дистанционни втулки да влизат в жлебовете, доколкото могат.

Монтирайте амортисьора на волана. Сменяйте самозаключващите се гайки при всяко сваляне на амортисьора.

Монтирайте кормилните щанги в тръбата на кормилния корпус. Поставете предпазните ботуши на място, така че фланецът да влезе в жлеба на корпуса на кормилния механизъм.

Огънете венчелистчетата на заключващите плочи на аксиалните сферични шарнири на кормилните пръти в жлебовете на заключващите плочи.

Монтирайте кормилната уредба на автомобила и проверете ъглите на подравняване на предните колела.