Vykurovací systém. Všeobecné informácie (BMW 3 Series E30)

Cez mriežku nasávania vzduchu pod čelným sklom sa do interiéru vozidla dostáva čerstvý vzduch. V tomto prípade vzduch prechádza cez skriňu rozdeľovača vzduchu a je nasmerovaný pomocou systému klapiek k jednotlivým vzduchovým tryskám. Ak je kúrenie nastavené na prevádzkový režim "kúrenie", studený vzduch smeruje do radiátora ohrievača, kde sa ohrieva. Radiátor je umiestnený v telese ohrievača a je ohrievaný horúcou chladiacou kvapalinou. Prúdiaci čerstvý vzduch je ohrievaný horúcimi lamelami výmenníka tepla a následne vstupuje do interiéru auta. Vykurovanie má režim riadenia vzduchu, to znamená, že teplota sa reguluje zmenou zloženia studeného a teplého vzduchu v zmesi vzduchu.

Všetky výstupy sú nastaviteľné. Klapky sa ovládajú pomocou káblov.

Prietokový prierez pre chladivo vo výmenníku tepla je riadený ventilom vo výstupnom kanáli chladiva. Ventil sa zapína regulátorom teploty.

V závislosti od nastavenej teploty vstupuje regulovaný vonkajší vzduch do priestoru pre cestujúcich cez dýzy inštalované vertikálne a horizontálne.

Vzduch vstupuje do priestoru pre cestujúcich 2 vetracími otvormi na každej strane v priestore pre nohy vpredu, 2 otvormi na odmrazovanie, 2 bočnými otvormi na vyhrievanie okien predných dverí, ako aj 2 strednými a 2 bočnými mriežkami.

Na zvýšenie výkonu ohrievača je k dispozícii ventilátor so štyrmi stupňami ovládania. Na zabezpečenie rôznych rýchlostí ventilátora sú predradné odpory zahrnuté v rôznych fázach.