- Opotrebenie ložísk vstupného hriadeľa prevodovky (hluk sa objaví po uvoľnení pedálu spojky a zmizne po stlačení pedálu) (kapitola 7A).*
- Opotrebenie vypínacieho ložiska spojky (hluk pri zošliapnutí spojkového pedálu s možným znížením pri uvoľnení pedálu) (kapitola 6).
Hluk pri zaradení jedného z prevodových stupňov
- Opotrebenie, poškodenie alebo vylomenie zubov v prevodovke (kapitola 7A).*
Ťažkosti pri radení prevodových stupňov
- Porucha spojky (kapitola 6).
- Opotrebované alebo poškodené radenie/lanko (kapitola 7A).
- Nesprávne nastavenie tiahla radenia/lanka (kapitola 7A).
- Opotrebenie synchronizátorov (kapitola 7A).*
Spontánne radenie prevodových stupňov
- Opotrebované poškodenie radiacej páky/lanka (kapitola 7A).
- Nesprávne nastavenie tiahla radenia/lanka (kapitola 7A).
- Opotrebenie synchronizátorov (kapitola 7A).*
- Opotrebenie vidlíc na výber prevodových stupňov (kapitola 7A).*
Vibrácie
- Nedostatok oleja (kapitola 7A).
- Opotrebenie ložísk (kapitola 7A).
Únik oleja
- Únik prevodového oleja z výstupného tesnenia diferenciálu (kapitola 7A).
- Únik cez spoje krytu (kapitola 7A).*
- Únik oleja cez tesnenie vstupného hriadeľa (kapitola 7A).
* Aj keď sú vyššie uvedené poruchy mimo schopností majiteľa vozidla, poskytnuté informácie by vám mali pomôcť identifikovať ich príčiny, aby ste profesionálnemu automechanikovi jasne vysvetlili situáciu.
Originálna verzia je na portáli: bmwman