- Uzura lagărelor arborelui de intrare al cutiei de viteze (manifestarea zgomotului la eliberarea pedalei de ambreiaj și dispariția acestuia la apăsarea pedalei) (capitolul 7A).*
- Uzura rulmentului de deblocare a ambreiajului (zgomot la apăsarea pedalei de ambreiaj, cu o posibilă scădere la eliberarea pedalei) (capitolul 6).
Zgomot la trecerea într-una din trepte
- Dinți angrenaj uzați, deteriorați sau rupti (capitolul 7A).*
Dificultate la schimbarea vitezelor
- Defecțiunea ambreiajului (capitolul 6).
- Cablu de legătură/de schimbare uzat sau deteriorat (capitolul 7A).
- Ajustare incorectă a cablului de legătură/de schimbare (capitolul 7A).
- Uzura sincronizatorului (capitolul 7A).*
Decuplarea spontană a vitezelor
- Cablu de legătură/schimbător deteriorat uzat (capitolul 7A).
- Ajustare incorectă a cablului de legătură/de schimbare (capitolul 7A).
- Uzura sincronizatorului (capitolul 7A).*
- Uzura furcii selectorului de viteze (capitolul 7A).*
Vibrație
- Lipsa uleiului (capitolul 7A).
- Uzura rulmentului (capitolul 7A).
Scurgere de ulei
- Scurgeri de ulei de transmisie de la etanșarea ieșirii diferenţialului (capitolul 7A).
- Scurgeri prin articulațiile corpului (capitolul 7A).*
- Scurgeri de ulei prin manșeta arborelui de intrare (capitolul 7A).
* Deși depanarea de mai sus depășește puterea proprietarului mașinii, totuși, informațiile furnizate ar trebui să vă ajute să identificați cauzele acestora pentru a prezenta în mod clar situația unui mecanic auto profesionist.