Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzină) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Principal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Informații generale
  • Depanare
  • Depanarea echipamentelor electrice

Depanarea echipamentelor electrice (BMW 3 Series E46)

            0

Cuprins: Inexactitatea sau instabilitatea…↓ Eșecul sau performanța slabă a…↓ Ștergătoarele de parbriz defectează…↓ Defecțiunea mașinii de spălat sau…↓ Defecțiune geam electric sau…↓ Defecțiune sau performanță slabă a…↓
Nota. Defecțiunile legate de sistemul de pornire sunt enumerate la rubrica "Motor" (vezi mai sus în această secțiune).


Bateria se epuizează în câteva zile
  • Defecțiune baterie internă (capitolul 5A).
  • Cleme bornelor bateriei slăbite sau corodate ("Verificare săptămânală").
  • Curea de transmisie a accesoriilor uzată sau instalată incorect (capitolul 1).
  • Fără încărcare de la generator cu parametrii de ieșire normali (capitolul 5A).
  • Defecțiune a generatorului sau a regulatorului de tensiune (capitolul 5A).
  • Scurtcircuit care provoacă descărcarea bateriei (capitolul 5A şi 12).

Indicatorul de aprindere/descărcare a bateriei nu se stinge când motorul funcționează
  • Curea de transmisie a accesoriilor uzată sau instalată incorect (capitolul 1).
  • Perii generatoare uzate, blocate sau murdare (capitolul 5A).
  • Arcuri perii generatorului sparte sau slăbite (capitolul 5A).
  • Defecțiune internă a generatorului sau a regulatorului de tensiune (capitolul 5A).
  • Contacte deschise, deconectate sau slăbite în circuitul de încărcare (capitolul 5A).

Indicatorul de aprindere/descărcare a bateriei nu se aprinde când pun contactul
  • Indicatorul luminos s-a ars (capitolul 12).
  • Contact deschis, deconectat sau slăbit în circuitul lămpii indicator (capitolul 12).
  • Defecțiune generator (capitolul 5A).

Corpurile de iluminat nu funcționează
  • Lampa sa ars (capitolul 12).
  • Coroziunea contactelor becului sau soclului (capitolul 12).
  • Siguranța s-a ars (capitolul 12).
  • Eroare releu (capitolul 12).
  • Rupere, deconectare sau contact slăbit în circuit (capitolul 12).
  • Comutatorul este defect (capitolul 12).




Inexactitatea sau instabilitatea citirilor instrumentului



Citirile instrumentelor cresc odată cu creșterea turației motorului
  • Defecțiune a generatorului sau a regulatorului de tensiune (capitolul 5A).

Indicatoarele de combustibil sau de temperatură nu arată nicio măsură
  • Funcționare defectuoasă a senzorului indicatorului (capitolele 3 şi 4).
  • Circuitul de cablare este deschis (capitolul 12).
  • Defecțiune a indicatorului (capitolul 12).

Indicatoarele de combustibil sau de temperatură arată în mod constant valorile maxime
  • Funcționare defectuoasă a senzorului indicatorului (capitolele 3 şi 4).
  • Scurtcircuit în cablajul electric (capitolul 12)
  • Defecțiune a indicatorului (capitolul 12).

Eșecul sau performanța slabă a claxonului



Semnalul sonor nu se oprește
  • Buton scurt la masă sau claxon blocat (capitolul 12).
  • Scurtcircuit la masa firului butonului (capitolul 12)

Semnalul sonor nu funcționează
  • Siguranța s-a ars (capitolul 12).
  • Un fir rupt, slăbit sau deconectat sau conexiuni de fire (capitolul 12)
  • Defecțiune a semnalului sonor (capitolul 12).

Pulsație sau sunet intermitent de la claxon
  • Conexiuni de cablu slăbite (capitolul 12)
  • Slăbirea suportului claxonului (capitolul 12).
  • Defecțiune a semnalului sonor (capitolul 12).

Ștergătoarele de parbriz defectează sau nu funcționează satisfăcător



Ștergătoarele de parbriz nu funcționează sau funcționează foarte lent
  • Lamele ștergătoarelor lipite de sticlă sau blocarea legăturii (capitole 1 şi 12).
  • Siguranța s-a ars (capitolul 12).
  • Un fir rupt, slăbit sau deconectat sau conexiuni de fire (capitolul 12).
  • Defecțiune a motorului ștergătoarelor de parbriz (capitolul 12)

Lamele ștergătoarelor se mișcă pe o zonă prea mare sau prea mică a sticlei


  • Instalarea incorectă a brațelor ștergătoarelor de parbriz pe arbori (capitolul 1).
  • Uzură excesivă a legăturii ștergătoarelor (capitolul 12).
  • Motorul ștergător de parbriz sau legătura slăbită (capitolul 12).

Ștergătoarele de parbriz nu funcționează eficient
  • Uzura sau deteriorarea lamelor ștergătoarelor de cauciuc ("Verificări săptămânale").
  • Ruperea arcurilor de presiune sau blocarea balamalelor brațului oscilant (capitolul 12).
  • Conținut insuficient de aditiv de curățare în lichidul de spălare pentru curățarea eficientă a sticlei ("Verificări săptămânale").

Defecțiunea mașinii de spălat sau performanță slabă



Una sau mai multe duze de spălat nu funcționează
  • Contaminarea orificiilor injectoarelor (capitolul 1).
  • Deconectarea sau îndoirea furtunului (capitolul 12).
  • Nu este suficient lichid în rezervorul spălării ("Verificare săptămânală").

Pompa de spălat nu funcționează
  • Cablajul electric este rupt (capitolul 12).
  • Siguranța s-a ars (capitolul 12).
  • Defecțiune a comutatorului spălării (capitolul 12).
  • Funcționare defectuoasă a pompei spălătorului (capitolul 12).

Timp de întârziere între pornirea funcționării pompei de spălare și începerea pulverizării lichidului din duze
  • Funcționare defectuoasă a supapei de reținere a furtunului de spălare (capitolul 12).

Defecțiune geam electric sau performanță slabă



Sticla se mișcă într-o singură direcție
  • Defecțiune a comutatorului (capitolul 12).

Sticla se mișcă încet
  • Deteriorarea, lipirea sau lipsa de lubrifiere a mecanismului de ridicare a geamului (capitolul 11).
  • Contaminarea motorului sau a componentelor interne ale ușii (capitolul 11).
  • Defecțiune a motorului electric (capitolul 11).

Sticla nu se mișcă


  • Siguranța s-a ars (capitolul 12).
  • Eroare releu (capitolul 12).
  • Defecțiune de cablare electrică (capitolul 12).
  • Defecțiune a motorului electric (capitolul 12).

Defecțiune sau performanță slabă a sistemului de închidere centralizată



Sistemul este complet inoperant
  • Siguranța s-a ars (capitolul 12).
  • Funcționare defectuoasă a unității de comandă (capitolul 11).
  • Defecțiune de cablare electrică (capitolul 12).
  • Defecțiune a motorului electric (capitolul 11).

Încuietorile se închid dar nu se deschid sau se deschid dar nu se închid
  • Defecțiune a comutatorului principal (capitolul 12).
  • Ruperea sau separarea pârghiilor sau tijelor transmisiei pârghiei de încuietori (capitolul 11).
  • Funcționare defectuoasă a unității de comandă (capitolul 12).
  • Defecțiune a motorului electric (capitolul 11).

Electromagnetul/motorul electric al uneia dintre încuietori nu funcționează
  • Defecțiune de cablare electrică (capitolul 12).
  • Defecțiune actuator (capitolul 11).
  • Ruperea sau separarea pârghiilor sau tijelor transmisiei pârghiei de încuietori (capitolul 11).
  • Defecțiune încuietoarea ușii (capitolul 11).

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ilyinsky Matvey

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E46: Depanare
Articole urmatoare

Depanarea suspensiei și direcției
Depanarea sistemului de frânare
Depanarea diferenţialului şi a arborelui de transmisie
Depanarea transmisiei automate
Depanarea unei transmisii manuale


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Depanarea echipamentelor electrice BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Informații generale despre depanarea circuitelor electrice BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Depanarea echipamentelor electrice BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Specificațiile echipamentelor electrice de bord BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Conectarea aparatelor electrice BMW X3 E83 (2003-2010)
Verificarea sistemelor electrice BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 36 + 12 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Îngrijirea și repararea corpului
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E46 (1998-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Reparatie pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata si spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E30 (1982-1994) 
  • Unitate de putere
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Operare și întreținere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 6 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuală cu 4 trepte
  • Cutie manuala cu 5 trepte
  • Cutie automata
  • Cardan și puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.