- Principal
- BMW 3 Series
- E46
- Informații generale
- Depanare
- Depanarea echipamentelor electrice
Depanarea echipamentelor electrice (BMW 3 Series E46)
Nota. Defecțiunile legate de sistemul de pornire sunt enumerate la rubrica "Motor" (vezi mai sus în această secțiune).
Bateria se epuizează în câteva zile
- Defecțiune baterie internă (capitolul 5A).
- Cleme bornelor bateriei slăbite sau corodate ("Verificare săptămânală").
- Curea de transmisie a accesoriilor uzată sau instalată incorect (capitolul 1).
- Fără încărcare de la generator cu parametrii de ieșire normali (capitolul 5A).
- Defecțiune a generatorului sau a regulatorului de tensiune (capitolul 5A).
- Scurtcircuit care provoacă descărcarea bateriei (capitolul 5A şi 12).
Indicatorul de aprindere/descărcare a bateriei nu se stinge când motorul funcționează
- Curea de transmisie a accesoriilor uzată sau instalată incorect (capitolul 1).
- Perii generatoare uzate, blocate sau murdare (capitolul 5A).
- Arcuri perii generatorului sparte sau slăbite (capitolul 5A).
- Defecțiune internă a generatorului sau a regulatorului de tensiune (capitolul 5A).
- Contacte deschise, deconectate sau slăbite în circuitul de încărcare (capitolul 5A).
Indicatorul de aprindere/descărcare a bateriei nu se aprinde când pun contactul
- Indicatorul luminos s-a ars (capitolul 12).
- Contact deschis, deconectat sau slăbit în circuitul lămpii indicator (capitolul 12).
- Defecțiune generator (capitolul 5A).
Corpurile de iluminat nu funcționează
- Lampa sa ars (capitolul 12).
- Coroziunea contactelor becului sau soclului (capitolul 12).
- Siguranța s-a ars (capitolul 12).
- Eroare releu (capitolul 12).
- Rupere, deconectare sau contact slăbit în circuit (capitolul 12).
- Comutatorul este defect (capitolul 12).
Inexactitatea sau instabilitatea citirilor instrumentului
Citirile instrumentelor cresc odată cu creșterea turației motorului
- Defecțiune a generatorului sau a regulatorului de tensiune (capitolul 5A).
Indicatoarele de combustibil sau de temperatură nu arată nicio măsură
- Funcționare defectuoasă a senzorului indicatorului (capitolele 3 şi 4).
- Circuitul de cablare este deschis (capitolul 12).
- Defecțiune a indicatorului (capitolul 12).
Indicatoarele de combustibil sau de temperatură arată în mod constant valorile maxime
- Funcționare defectuoasă a senzorului indicatorului (capitolele 3 şi 4).
- Scurtcircuit în cablajul electric (capitolul 12)
- Defecțiune a indicatorului (capitolul 12).
Eșecul sau performanța slabă a claxonului
Semnalul sonor nu se oprește
- Buton scurt la masă sau claxon blocat (capitolul 12).
- Scurtcircuit la masa firului butonului (capitolul 12)
Semnalul sonor nu funcționează
- Siguranța s-a ars (capitolul 12).
- Un fir rupt, slăbit sau deconectat sau conexiuni de fire (capitolul 12)
- Defecțiune a semnalului sonor (capitolul 12).
Pulsație sau sunet intermitent de la claxon
- Conexiuni de cablu slăbite (capitolul 12)
- Slăbirea suportului claxonului (capitolul 12).
- Defecțiune a semnalului sonor (capitolul 12).
Ștergătoarele de parbriz defectează sau nu funcționează satisfăcător
Ștergătoarele de parbriz nu funcționează sau funcționează foarte lent
- Lamele ștergătoarelor lipite de sticlă sau blocarea legăturii (capitole 1 şi 12).
- Siguranța s-a ars (capitolul 12).
- Un fir rupt, slăbit sau deconectat sau conexiuni de fire (capitolul 12).
- Defecțiune a motorului ștergătoarelor de parbriz (capitolul 12)
Lamele ștergătoarelor se mișcă pe o zonă prea mare sau prea mică a sticlei
- Instalarea incorectă a brațelor ștergătoarelor de parbriz pe arbori (capitolul 1).
- Uzură excesivă a legăturii ștergătoarelor (capitolul 12).
- Motorul ștergător de parbriz sau legătura slăbită (capitolul 12).
Ștergătoarele de parbriz nu funcționează eficient
- Uzura sau deteriorarea lamelor ștergătoarelor de cauciuc ("Verificări săptămânale").
- Ruperea arcurilor de presiune sau blocarea balamalelor brațului oscilant (capitolul 12).
- Conținut insuficient de aditiv de curățare în lichidul de spălare pentru curățarea eficientă a sticlei ("Verificări săptămânale").
Defecțiunea mașinii de spălat sau performanță slabă
Una sau mai multe duze de spălat nu funcționează
- Contaminarea orificiilor injectoarelor (capitolul 1).
- Deconectarea sau îndoirea furtunului (capitolul 12).
- Nu este suficient lichid în rezervorul spălării ("Verificare săptămânală").
Pompa de spălat nu funcționează
- Cablajul electric este rupt (capitolul 12).
- Siguranța s-a ars (capitolul 12).
- Defecțiune a comutatorului spălării (capitolul 12).
- Funcționare defectuoasă a pompei spălătorului (capitolul 12).
Timp de întârziere între pornirea funcționării pompei de spălare și începerea pulverizării lichidului din duze
- Funcționare defectuoasă a supapei de reținere a furtunului de spălare (capitolul 12).
Defecțiune geam electric sau performanță slabă
Sticla se mișcă într-o singură direcție
- Defecțiune a comutatorului (capitolul 12).
Sticla se mișcă încet
- Deteriorarea, lipirea sau lipsa de lubrifiere a mecanismului de ridicare a geamului (capitolul 11).
- Contaminarea motorului sau a componentelor interne ale ușii (capitolul 11).
- Defecțiune a motorului electric (capitolul 11).
Sticla nu se mișcă
- Siguranța s-a ars (capitolul 12).
- Eroare releu (capitolul 12).
- Defecțiune de cablare electrică (capitolul 12).
- Defecțiune a motorului electric (capitolul 12).
Defecțiune sau performanță slabă a sistemului de închidere centralizată
Sistemul este complet inoperant
- Siguranța s-a ars (capitolul 12).
- Funcționare defectuoasă a unității de comandă (capitolul 11).
- Defecțiune de cablare electrică (capitolul 12).
- Defecțiune a motorului electric (capitolul 11).
Încuietorile se închid dar nu se deschid sau se deschid dar nu se închid
- Defecțiune a comutatorului principal (capitolul 12).
- Ruperea sau separarea pârghiilor sau tijelor transmisiei pârghiei de încuietori (capitolul 11).
- Funcționare defectuoasă a unității de comandă (capitolul 12).
- Defecțiune a motorului electric (capitolul 11).
Electromagnetul/motorul electric al uneia dintre încuietori nu funcționează
- Defecțiune de cablare electrică (capitolul 12).
- Defecțiune actuator (capitolul 11).
- Ruperea sau separarea pârghiilor sau tijelor transmisiei pârghiei de încuietori (capitolul 11).
- Defecțiune încuietoarea ușii (capitolul 11).
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ilyinsky Matvey
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E46: Depanare
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Depanarea echipamentelor electrice BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Informații generale despre depanarea circuitelor electrice BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Depanarea echipamentelor electrice BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Specificațiile echipamentelor electrice de bord BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Conectarea aparatelor electrice BMW X3 E83 (2003-2010)
Verificarea sistemelor electrice BMW X5 E53 (1999-2006)
Depanarea echipamentelor electrice BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Informații generale despre depanarea circuitelor electrice BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Depanarea echipamentelor electrice BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Specificațiile echipamentelor electrice de bord BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Conectarea aparatelor electrice BMW X3 E83 (2003-2010)
Verificarea sistemelor electrice BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Sisteme de încărcare și lansare
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Îngrijirea și repararea corpului
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Depanare
- Iluminare si semnalizare
- Echipamente și dispozitive
- Incalzitor si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Reparatie pe drum
- Verificări săptămânale
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata si spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Unitate de putere
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisia manuala
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Specificații
- Operare și întreținere
- Motor cu 4 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motor cu 6 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie manuală cu 4 trepte
- Cutie manuala cu 5 trepte
- Cutie automata
- Cardan și puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
