Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzyna) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Główna
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Informacje ogólne
  • Rozwiązywanie problemów
  • Rozwiązywanie problemów ze sprzętem elektrycznym

Rozwiązywanie problemów ze sprzętem elektrycznym (BMW 3 Series E46)

            0

Spis treści: Niedokładność lub niestabilność…↓ Awaria lub słaba praca klaksonu ↓ Wycieraczki przedniej szyby ulegają…↓ Awaria pralki lub słaba wydajność ↓ Awaria lub słaba wydajność…↓ Awaria lub słaba praca centralnego…↓
Notatka. Usterki związane z układem rozruchowym są wymienione w sekcji "Silnik" (patrz wyżej w tej sekcji).


Bateria rozładuje się za kilka dni
  • Awaria wewnętrznej baterii (rozdział 5A).
  • Luźne lub skorodowane zaciski akumulatora ("Tygodniowa kontrola").
  • Zużyty lub nieprawidłowo zamontowany pasek napędowy osprzętu (rozdział 1).
  • Brak ładowania z generatora o normalnych parametrach wyjściowych (rozdział 5A).
  • Awaria generatora lub regulatora napięcia (rozdział 5A).
  • Zwarcie powodujące rozładowanie akumulatora (rozdział 5A i 12).

Wskaźnik zapłonu/rozładowania akumulatora nie gaśnie, gdy silnik pracuje
  • Zużyty lub nieprawidłowo zamontowany pasek napędowy osprzętu (rozdział 1).
  • Zużyte, zablokowane lub brudne szczotki generatora (rozdział 5A).
  • Złamane lub osłabione sprężyny szczotkowe generatora (rozdział 5A).
  • Wewnętrzna usterka generatora lub regulatora napięcia (rozdział 5A).
  • Otwarte, odłączone lub luźne styki w obwodzie ładowania (rozdział 5A).

Wskaźnik zapłonu/rozładowania akumulatora nie świeci się po włączeniu zapłonu
  • Lampka kontrolna przepaliła się (rozdział 12).
  • Otwarty, odłączony lub luźny styk w obwodzie lampki kontrolnej (rozdział 12).
  • Awaria generatora (rozdział 5A).

Oświetlenie nie działa
  • Lampa się przepaliła (rozdział 12).
  • Korozja styków żarówki lub oprawki (rozdział 12).
  • Bezpiecznik się przepalił (rozdział 12).
  • Awaria przekaźnika (rozdział 12).
  • Przerwa, rozłączenie lub luźny styk w obwodzie (rozdział 12).
  • Przełącznik jest uszkodzony (rozdział 12).

Niedokładność lub niestabilność wskazań przyrządu



Odczyty przyrządów zwiększają się wraz ze wzrostem prędkości obrotowej silnika


  • Awaria generatora lub regulatora napięcia (rozdział 5A).

Wskaźniki poziomu paliwa i temperatury nie pokazują żadnych odczytów
  • Wadliwe działanie czujnika wskaźnika (rozdziały 3 i 4).
  • Obwód okablowania jest otwarty (rozdział 12).
  • Awaria wskaźnika (rozdział 12).

Wskaźniki poziomu paliwa lub temperatury stale pokazują maksymalne odczyty
  • Wadliwe działanie czujnika wskaźnika (rozdziały 3 i 4).
  • Zwarcie w instalacji elektrycznej (rozdział 12)
  • Awaria wskaźnika (rozdział 12).

Awaria lub słaba praca klaksonu



Sygnał dźwiękowy nie wyłącza się
  • Zwarcie do masy lub zablokowany przycisk klaksonu (rozdział 12).
  • Zwarcie do masy przewodu przycisku (rozdział 12)

Sygnał dźwiękowy nie działa
  • Bezpiecznik się przepalił (rozdział 12).
  • Zerwany, poluzowany lub odłączony przewód lub połączenia przewodów (rozdział 12)
  • Awaria sygnału dźwiękowego (rozdział 12).

Pulsujący lub przerywany dźwięk klaksonu
  • Luźne połączenia przewodów (rozdział 12)
  • Odkręcenie mocowania klaksonu (rozdział 12).
  • Awaria sygnału dźwiękowego (rozdział 12).

Wycieraczki przedniej szyby ulegają awarii lub nie działają prawidłowo



Wycieraczki nie działają lub działają bardzo wolno
  • Przyklejanie się piór wycieraczek do szyby lub zacinanie się mechanizmu (rozdziały 1 i 12).
  • Bezpiecznik się przepalił (rozdział 12).
  • Zerwany, poluzowany lub odłączony przewód lub połączenia przewodów (rozdział 12).
  • Awaria silnika wycieraczek szyby przedniej (rozdział 12)

Pióra wycieraczek poruszają się na zbyt dużej lub zbyt małej powierzchni szyby
  • Nieprawidłowy montaż ramion wycieraczek na wałach (rozdział 1).
  • Nadmierne zużycie mechanizmu wycieraczek (rozdział 12).
  • Luźny silnik lub połączenie wycieraczek szyby przedniej (rozdział 12).

Wycieraczki nie działają skutecznie


  • Zużycie lub uszkodzenie gumowych piór wycieraczek ("Kontrole tygodniowe").
  • Zerwanie sprężyn dociskowych lub zacięcie się zawiasów wahacza (rozdział 12).
  • Niewystarczająca zawartość dodatku czyszczącego w płynie do spryskiwaczy, aby skutecznie oczyścić szybę ("Kontrole tygodniowe").

Awaria pralki lub słaba wydajność



Jedna lub więcej dysz spryskiwaczy nie działa
  • Zanieczyszczenie otworów wtryskiwacza (rozdział 1).
  • Odłączenie lub załamanie węża (rozdział 12).
  • Za mało płynu w zbiorniku spryskiwacza ("Tygodniowa kontrola").

Pompa spryskiwacza nie działa
  • Instalacja elektryczna jest uszkodzona (rozdział 12).
  • Bezpiecznik się przepalił (rozdział 12).
  • Awaria przełącznika pralki (rozdział 12).
  • Awaria pompy spryskiwacza (rozdział 12).

Opóźnienie czasowe pomiędzy rozpoczęciem pracy pompy spryskiwacza a rozpoczęciem rozpylania cieczy z dysz
  • Wadliwe działanie zaworu zwrotnego w wężu spryskiwacza (rozdział 12).

Awaria lub słaba wydajność elektrycznych szyb



Szkło porusza się tylko w jednym kierunku
  • Awaria przełącznika (rozdział 12).

Szkło porusza się powoli
  • Uszkodzenie, zacinanie się lub brak smarowania napędu podnośnika szyby (rozdział 11).
  • Zanieczyszczenie napędu lub wewnętrznych elementów drzwi (rozdział 11).
  • Awaria silnika elektrycznego (rozdział 11).

Szkło się nie rusza
  • Bezpiecznik się przepalił (rozdział 12).
  • Awaria przekaźnika (rozdział 12).
  • Usterka instalacji elektrycznej (rozdział 12).
  • Awaria silnika elektrycznego (rozdział 12).

Awaria lub słaba praca centralnego zamka



System jest całkowicie nieczynny
  • Bezpiecznik się przepalił (rozdział 12).
  • Awaria jednostki sterującej (rozdział 11).
  • Usterka instalacji elektrycznej (rozdział 12).
  • Awaria silnika elektrycznego (rozdział 11).

Zamki zamykają się, ale nie otwierają lub otwierają się, ale nie zamykają


  • Awaria głównego wyłącznika (rozdział 12).
  • Zerwanie lub oderwanie dźwigni lub drążków przekładni dźwigniowej zamków (rozdział 11).
  • Awaria jednostki sterującej (rozdział 12).
  • Awaria silnika elektrycznego (rozdział 11).

Elektromagnes/silnik elektryczny jednego ze zamków nie działa
  • Usterka instalacji elektrycznej (rozdział 12).
  • Usterka siłownika (rozdział 11).
  • Zerwanie lub oderwanie dźwigni lub drążków przekładni dźwigniowej zamków (rozdział 11).
  • Awaria zamka drzwi (rozdział 11).

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Iliński Matwiej

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E46: Rozwiązywanie problemów
Kolejne artykuły

Rozwiązywanie problemów z zawieszeniem i układem kierowniczym
Rozwiązywanie problemów z układem hamulcowym
Rozwiązywanie problemów z mechanizmem różnicowym i wałkiem napędowym
Rozwiązywanie problemów z automatyczną skrzynią biegów
Rozwiązywanie problemów ze skrzynią biegów manualną


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Rozwiązywanie problemów ze sprzętem elektrycznym BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Automatyczna roleta przeciwsłoneczna tylnej szyby z napędem… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Rozwiązywanie problemów ze sprzętem elektrycznym BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Środki ostrożności zapobiegające porażeniu prądem elektrycznym BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i instalacja podnośnika szyby w przednich drzwiach z… BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 15 + 36 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Informacje ogólne
  • Podręcznik
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przód i tył
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Pielęgnacja i naprawa ciała
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Rozwiązywanie problemów
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Sprzęt i urządzenia
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Obwody elektryczne
BMW E46 (1998-2006, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Podręcznik
  • Naprawa na drodze
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 6 cylindrowe
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały kardana i napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Oś przednia i tylna
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • System grzewczy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
BMW E30 (1982-1994) 
  • Silnik i systemy
  • Silnik M10/M20
  • Silnik M40
  • Sytem zapłonu
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Wtrysk paliwa
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Oś przednia
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • System grzewczy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informacje ogólne
  • Specyfikacje
  • Obsługa i konserwacja
  • 4 cylindrowy silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • 6 cylindrowy silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • 4-biegowa manualna skrzynia
  • 5-biegowa manualna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Kardan i tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.