- Główna
- BMW 3 Series
- E46
- Karoseria
- Wnętrze
- Listwa drzwi wewnętrznych — demontaż i montaż
Listwa drzwi wewnętrznych — demontaż i montaż (BMW 3 Series E46)
Demontaż - Drzwi Przednie
1. Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora (patrz rozdział 5A(.
Modele "sedan" i "turystyczny"
2. Zaczynając od tylnej części, używając specjalnego narzędzia lub płaskiego śrubokręta, ostrożnie odłącz listwę ozdobną od listwy drzwiowej (rysunek 12.2).

3. W modelach z lusterkami elektrycznymi, po zdjęciu poszycia drzwi kierowcy, należy najpierw ostrożnie wyjąć przełącznik sterowania lusterkiem z podłokietnika (zaczynając od frontu). Po wyjęciu przełącznika należy odłączyć od niego złącze elektryczne. Podczas demontażu listwy drzwi pasażera (lub kierowca w modelach bez lusterek elektrycznych) zdejmij plastikową osłonę z przodu podłokietnika (rysunek 12.3, a, b).


4. Zdejmij plastikowe zaślepki z podłokietnika, a następnie odkręć pięć śrub mocujących panel (rysunek 12.4, a, b). Należy pamiętać, że górna przednia śruba montażowa jest dłuższa od pozostałych.


Model "coupé"
5. W modelach z lusterkami elektrycznymi, po zdjęciu poszycia drzwi kierowcy, należy najpierw ostrożnie wyjąć przełącznik sterowania lusterkiem z podłokietnika (zaczynając od frontu) (patrz 12.3,). Po wyjęciu przełącznika należy odłączyć od niego złącze elektryczne.
6. W zagłębieniu listwy pod klamką otwierania drzwi naciśnij tylną krawędź zaślepki i wyjmij ją, a następnie odkręć śrubę mocującą z łbem płaskim (rysunek 12.6).

7. Ostrożnie zdejmij pokrywę z emblematem systemu poduszek powietrznych i odkręć śrubę znajdującą się pod nią (rysunek 12.7).

8. Odkręć trzy śruby mocujące podłokietnik.
Wszystkie modele
9. Za pomocą płaskiego śrubokręta ostrożnie odkręć elementy mocujące listwę do drzwi. Gdy wszystkie klipsy na obwodzie drzwi zostaną zwolnione, odciągnij górną krawędź listwy od drzwi i unieś ją, aby zdjąć ją z przycisku blokady drzwi (rysunek 12.9, a-b).



10. Odciągnij listwę drzwiową od drzwi, pociągnij za klamkę otwierania drzwi, usuń uchwyt linki i odłącz linkę (rysunek 12.10).

11. Po zdjęciu osłony odłącz złącza przewodów od głośnika.
12. Wyjmij poduszkę powietrzną z drzwi (jeśli istnieje) (zobacz rozdział 12).
13. W razie konieczności zdejmij panel dźwiękochłonny z drzwi.
Demontaż - Tylne drzwi
14. Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora (zobacz rozdział 5A), następnie otwórz tylne drzwi.
15. Zaczynając od tylnej części, używając specjalnego narzędzia lub płaskiego śrubokręta, ostrożnie odłącz listwę ozdobną od listwy drzwi (rysunek 12.15). W przypadku modeli z oknami otwieranymi ręcznie ostrożnie wyjmij zatyczkę z klamki okna. Odkręć śrubę i zdejmij uchwyt wraz z okrągłą pokrywą (rysunek 12.16, a, b). Zdejmij plastikową osłonę z przodu podłokietnika (patrz 12.3, b).



17. W modelach z elektrycznymi szybami, za pomocą małego płaskiego śrubokręta ostrożnie podważ przełącznik szyby i wyjmij go z podłokietnika. Podłóż kawałek tektury pod śrubokręt, aby nie porysować podłokietnika (rysunek 12.17).

18. Zdejmij plastikowe zaślepki, a następnie odkręć pięć śrub mocujących panel wykończeniowy (rysunek 12.18, a, b). Należy pamiętać, że przednia górna śruba montażowa jest dłuższa od pozostałych.


Instalacja
20. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Przed montażem należy sprawdzić stan wszystkich elementów mocujących i wymienić te, które są uszkodzone. Sprawdź, czy izolacja akustyczna znajduje się na swoim pierwotnym miejscu (jeśli ona filmowała). Jeżeli podczas demontażu izolacja akustyczna uległa uszkodzeniu, należy ją wymienić.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Iliński Matwiej
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E46: Wnętrze
Kolejne artykuły
Drzwi — demontaż, montaż i regulacja
Pielęgnacja dywanów i tapicerki
Dane techniczne. Momenty dokręcania połączeń, Nm
Pielęgnacja dywanów i tapicerki
Dane techniczne. Momenty dokręcania połączeń, Nm
Klamki i zamki do drzwi — wymontowanie i zamontowanie
Szyby drzwiowe i podnośniki szyb (modele sedan i turystyczny) —…
Szyba drzwiowa, podnośniki szyb i tylna szyba wentylacyjna (model…
Pokrywa bagażnika/klapa tylna i słupki podporowe — wymontowanie i…
Elementy zamka pokrywy bagażnika/klapy bagażnika — wyjmowanie i montaż
Szyby drzwiowe i podnośniki szyb (modele sedan i turystyczny) —…
Szyba drzwiowa, podnośniki szyb i tylna szyba wentylacyjna (model…
Pokrywa bagażnika/klapa tylna i słupki podporowe — wymontowanie i…
Elementy zamka pokrywy bagażnika/klapy bagażnika — wyjmowanie i montaż
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Demontaż i montaż, regulacja drzwi BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Regulacja tylnych drzwi (Touring) BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Drzwi — demontaż, montaż i regulacja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Drzwi i pokrywa bagażnika BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Demontaż i montaż drzwi przednich BMW X3 E83 (2003-2010)
Zamykanie tylnych drzwi BMW X5 E53 (1999-2006)
Demontaż i montaż, regulacja drzwi BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Regulacja tylnych drzwi (Touring) BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Drzwi — demontaż, montaż i regulacja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Drzwi i pokrywa bagażnika BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Demontaż i montaż drzwi przednich BMW X3 E83 (2003-2010)
Zamykanie tylnych drzwi BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Systemy ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Skrzynia biegów
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie przód i tył
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Pielęgnacja i naprawa ciała
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Rozwiązywanie problemów
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Sprzęt i urządzenia
- Grzejnik i klimatyzator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Naprawa na drodze
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki 4 cylindrowe
- Silniki 6 cylindrowe
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ paliwowy i wydechowy
- Układ rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały kardana i napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia i tylna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Silnik i systemy
- Silnik M10/M20
- Silnik M40
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Obsługa i konserwacja
- 4 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- 6 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- 4-biegowa manualna skrzynia
- 5-biegowa manualna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Kardan i tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
