Odpojte uzemňovací vodič (-) batérie.
Upozornenie: Týmto sa vymaže obsah pamäťových zariadení, ako je pamäť chybových kódov motora. Postupujte podľa pokynov uvedených v kapitole "Vybratie a vloženie batérie".
Odstráňte sacie potrubie.
Odstráňte zátku -1- zo vstrekovacieho čerpadla.
Naskrutkujte adaptér namiesto zástrčky -1- (BMW-135330) a ukazovateľ lineárneho pohybu -2- a mierne ich utiahnite.
Otočte kľukový hriadeľ v smere hodinových ručičiek smerom k TDC valca.
Otáčajte kľukovým hriadeľom, kým sa ručička indikátora na chvíľu nezastaví v krajnom bode. Na začiatku otáčania by mal byť kľukový hriadeľ od TDC vzdialený 60°-90°. Piest valca 1 je v hornej úvrati, keď oba laloky vačkového hriadeľa na strane reťazového pohonu smerujú nahor. Ak chcete skontrolovať polohu vačiek, odstráňte uzáver plniaceho hrdla oleja.
Ak chcete otáčať kľukovým hriadeľom, zaraďte 5. prevodový stupeň, uvoľnite ručnú brzdu a posuňte vozidlo smerom dopredu. Alebo zatiahnite ručnú brzdu, zaraďte neutrál a pomocou nástrčného kľúča otočte kľukovým hriadeľom za centrálnu skrutku na strane remenice.
Nastavte hodnotu na stupnici číselníka "0".
Odstráňte zátku -1- na bloku valcov.
Otočte kľukový hriadeľ motora v smere hodinových ručičiek do polohy TDC, keď je možné cez otvor v bloku valcov vložiť vhodný poistný kolík (BMW-112300) do otvoru v zotrvačníku a tým zaistite kľukový hriadeľ.
Pozor: Kľukovým hriadeľom motora neotáčajte proti smeru jeho otáčania, pretože to vedie k nesprávnym výsledkom merania.
Teraz, ak je hnacia reťaz nová, šípka indikátora lineárneho pohybu by mala byť proti hodnote 0,95±0,02 mm.
Pozor: Ak bola hnacia reťaz v prevádzke viac ako 20 000 km, potom by mal byť ukazovateľ ukazovateľa lineárneho pohybu oproti hodnote 0,90±0,02 mm.
Ak sa nedosiahne špecifikovaná hodnota, je potrebné nastaviť vstrekovacie čerpadlo.
Uvoľnite zaisťovaciu skrutku -3-, ale nevyberajte ju.
Uvoľnite matice -1- a -2-.
Pozor: Aby ste sa vyhli nadmernému utiahnutiu hnacej reťaze, matice povoľujte len málo, asi 2-3 otáčky.
Otáčaním vstrekovacieho čerpadla nastavte predpísanú hodnotu číselníka.
Utiahnite matice a skrutky na upevnenie vstrekovacieho čerpadla v poradí 1-3 na krútiaci moment 25 Nm.
Odstráňte poistný kolík a skontrolujte nastavenie vstrekovacieho čerpadla. K tomu viedol kľukový hriadeľ k otáčaniu iba doprava.
Odstráňte lineárny indikátor.
Vložte zástrčku do bloku valcov.
Zaskrutkujte centrálnu skrutku vysokotlakového čerpadla s novým tesnením na krútiaci moment 25 Nm.
Naskrutkujte uzáver plniaceho hrdla oleja.
Nainštalujte sacie potrubie, pozri nasledujúcu kapitolu.
Pripojte uzemňovací vodič (-) batérie. Nastavte hodiny. Nalaďte rádio na vysielajúce rozhlasové stanice.
Naštartujte motor, ak je to potrebné, odstráňte vzduch zo systému napájania.
Po skúšobnej jazde skontrolujte dotiahnutie centrálnej zátky, v prípade potreby zátku trochu dotiahnite.