- Hlavná
- BMW 7 Series
- E38
- Pohonná jednotka
- Motor M67 (dieselový)
- Demontáž a montáž hláv valcov
Demontáž a montáž hláv valcov (BMW 7 Series E38)
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
2. Odstráňte horný kryt chladiaceho ventilátora.
3. Vypustite chladiaci systém motora (pozri kapitolu Nastavenia vozidla a bežná údržba).
1. Demontujte ľavé vačkové hriadele a sacie potrubie (pozri časť Odstránenie a inštalácia sacieho potrubia).
2. Demontujte vahadlá (1) a hydraulické kompenzátory vôle ventilov (2). Uistite sa, že sa valčeky vahadiel pohybujú hladko.
3. Uvoľnite hadicu na vodu (2) zo svoriek (1) a posuňte ju nabok.
4. Uvoľnite svorku (1) a odpojte hadicu (2).
5. Uvoľnite svorku (1) a odpojte saciu trubicu (2). Uvoľnite potrubie (3) z držiaka, odpojte hadicu (4), odskrutkujte skrutku (5) a vyberte saciu trubicu (2).
6. Odskrutkujte skrutky (1) z vysokotlakového palivového čerpadla (3), posuňte potrubie (2) nabok a vyberte vysokotlakové palivové čerpadlo.
7. Odstráňte obe skrutky na vzduchovom potrubí a vyberte ho.
8. Odskrutkujte duté skrutky (1) a odstráňte vedenie tlakového oleja (2).
9. Odstráňte montážnu skrutku vodiacej lišty v prednej časti hlavy valcov.
10. Odstráňte skrutky.
11. Odskrutkujte skrutky (1), odpojte tlakové potrubie (2) a odstráňte palivové rozvodné potrubie (3).
12. Odpojte konektory žeraviacich sviečok. Odpojte kábel (1), zdvihnite a zaistite hadicu (2) a káblový zväzok motora (3).
13. Uvoľnite svorky (1 a 3) a odpojte hadicu (4).
14. Odstráňte tri predné skrutky hlavy valcov a potom montážne skrutky hlavy valcov obrátene sekvencie.
15. Demontujte hlavu valca.
16. V prípade potreby odstráňte žeraviace sviečky.
17. Odstráňte tesnenie hlavy valcov a vyčistite spojovacie plochy a všetky slepé závitové otvory v kľukovej skrini motora od motorového oleja a chladiacej kvapaliny.
18. Ak na bloku valcov neboli vykonané žiadne práce, ktoré spôsobujú zmenu výstupku dna piesta, potom je potrebné použiť nové tesnenie hlavy s rovnakým označením hrúbky ako staré tesnenie. V opačnom prípade by sa opravná hrúbka tesniaceho tesnenia mala znova určiť meraním vyčnievania dna všetkých piestov vzhľadom na rovinu bloku valcov. Pri vystupovaní od 0,92 do 1,03 mm použite tesnenie s 2-môj otvory a pri vyčnievaní viac ako 1,03 mm - S 3-môj diery.
19. Utiahnite upevňovacie skrutky hlavy valcov tak, aby nevyčnievali nad dosadaciu plochu hlavy valcov a opatrne ju nainštalujte.
20. Vložte všetky upevňovacie skrutky hlavy valcov a utiahnite ich v poradí znázornenom na ilustrácie.
21. Utiahnite tri skrutky hlavy valcov vpredu.
1. Stlačte zámok (1), odpojte zástrčku (2) diagnostického konektora a odložte ho.
2. Odstráňte upevňovacie skrutky turbodúchadla.
3. Demontujte oba pravé vačkové hriadele a sacie potrubie (pozri časť Odstránenie a inštalácia sacieho potrubia).
4. Odstráňte vahadlá (1) a hydraulické kompenzátory (2) ventilové vôle. Uistite sa, že sa valčeky vahadiel pohybujú hladko.
5. Odskrutkujte tri predné skrutky hlavy valcov a montážne skrutky hlavy valcov obrátene sekvencie.
6. Uvoľnite svorky (1 a 2) a vyberte hadicu (3).
7. Odstráňte montážnu skrutku vodiacej lišty v prednej časti hlavy valca (pozri ilustrácie).
8. Postupujte podľa krokov v odsekoch 15 až 21.
2. Odstráňte horný kryt chladiaceho ventilátora.
3. Vypustite chladiaci systém motora (pozri kapitolu Nastavenia vozidla a bežná údržba).
Ak chladiaca kvapalina nie je úplne vypustená z bloku valcov, po demontáži hlavy valca skončí v olejovej vani motora.
Hlava ľavého valca
1. Demontujte ľavé vačkové hriadele a sacie potrubie (pozri časť Odstránenie a inštalácia sacieho potrubia).

2. Demontujte vahadlá (1) a hydraulické kompenzátory vôle ventilov (2). Uistite sa, že sa valčeky vahadiel pohybujú hladko.
Vahadlové ramená a hydraulické zdvíhadlá, ktoré sa používali, by mali byť nainštalované na ich pôvodných miestach, preto ich pri demontáži podľa toho usporiadajte.

3. Uvoľnite hadicu na vodu (2) zo svoriek (1) a posuňte ju nabok.

4. Uvoľnite svorku (1) a odpojte hadicu (2).

5. Uvoľnite svorku (1) a odpojte saciu trubicu (2). Uvoľnite potrubie (3) z držiaka, odpojte hadicu (4), odskrutkujte skrutku (5) a vyberte saciu trubicu (2).

6. Odskrutkujte skrutky (1) z vysokotlakového palivového čerpadla (3), posuňte potrubie (2) nabok a vyberte vysokotlakové palivové čerpadlo.
Pri montáži v prípade potreby vymeňte tesniaci krúžok pod ozubeným kolesom vstrekovacieho čerpadla.

7. Odstráňte obe skrutky na vzduchovom potrubí a vyberte ho.
Počas inštalácie v prípade potreby vymeňte tesniaci krúžok na konci vzduchového potrubia.

8. Odskrutkujte duté skrutky (1) a odstráňte vedenie tlakového oleja (2).
Pri inštalácii vymeňte tesnenia skrutiek.

9. Odstráňte montážnu skrutku vodiacej lišty v prednej časti hlavy valcov.
Pri inštalácii použite nové upevňovacie prvky.

10. Odstráňte skrutky.
Pri inštalácii očistite dosadacie plochy a vymeňte tesnenie prírubového spoja.

11. Odskrutkujte skrutky (1), odpojte tlakové potrubie (2) a odstráňte palivové rozvodné potrubie (3).

12. Odpojte konektory žeraviacich sviečok. Odpojte kábel (1), zdvihnite a zaistite hadicu (2) a káblový zväzok motora (3).

13. Uvoľnite svorky (1 a 3) a odpojte hadicu (4).
Neodstraňujte potrubie EGR.

14. Odstráňte tri predné skrutky hlavy valcov a potom montážne skrutky hlavy valcov obrátene sekvencie.
Upevňovacie skrutky hlavy valcov č. 7-10 a č. 1-6 sa líšia priemerom (M10 a M12). Opätovné použitie skrutiek hlavy valcov nie je povolené. Pri demontáži hlavy valca úplne neodskrutkujte skrutku č. 10.
15. Demontujte hlavu valca.
Žeraviace sviečky vyčnievajú nad spodnú rovinu hlavy valcov, nepoškodzujú ich a nepoškriabajú dosadacie plochy hlavy.
16. V prípade potreby odstráňte žeraviace sviečky.
17. Odstráňte tesnenie hlavy valcov a vyčistite spojovacie plochy a všetky slepé závitové otvory v kľukovej skrini motora od motorového oleja a chladiacej kvapaliny.
Dávajte pozor na počet otvorov v tesnení hlavy valcov. Dbajte na to, aby sa do kanálov prívodu oleja a chladiacej kvapaliny nedostali žiadne zvyšky tesniaceho materiálu.

18. Ak na bloku valcov neboli vykonané žiadne práce, ktoré spôsobujú zmenu výstupku dna piesta, potom je potrebné použiť nové tesnenie hlavy s rovnakým označením hrúbky ako staré tesnenie. V opačnom prípade by sa opravná hrúbka tesniaceho tesnenia mala znova určiť meraním vyčnievania dna všetkých piestov vzhľadom na rovinu bloku valcov. Pri vystupovaní od 0,92 do 1,03 mm použite tesnenie s 2-môj otvory a pri vyčnievaní viac ako 1,03 mm - S 3-môj diery.

19. Utiahnite upevňovacie skrutky hlavy valcov tak, aby nevyčnievali nad dosadaciu plochu hlavy valcov a opatrne ju nainštalujte.
20. Vložte všetky upevňovacie skrutky hlavy valcov a utiahnite ich v poradí znázornenom na ilustrácie.
Upevňovacie skrutky hlavy valcov č. 7-10 a č. 1-6 sa líšia priemerom (M10 a M12).
21. Utiahnite tri skrutky hlavy valcov vpredu.
Pravá hlava valca
Ak nainštalované hadice plniaceho vzduchu nie sú odmastené a vlhké, môže to viesť k poruche turbodúchadla.

1. Stlačte zámok (1), odpojte zástrčku (2) diagnostického konektora a odložte ho.

2. Odstráňte upevňovacie skrutky turbodúchadla.
Pri inštalácii očistite spojovacie plochy a vymeňte tesnenie turbodúchadla.
3. Demontujte oba pravé vačkové hriadele a sacie potrubie (pozri časť Odstránenie a inštalácia sacieho potrubia).
4. Odstráňte vahadlá (1) a hydraulické kompenzátory (2) ventilové vôle. Uistite sa, že sa valčeky vahadiel pohybujú hladko.
Vahadlové ramená a hydraulické zdvíhadlá, ktoré sa používali, by mali byť nainštalované na ich pôvodných miestach, preto ich pri demontáži podľa toho usporiadajte.

5. Odskrutkujte tri predné skrutky hlavy valcov a montážne skrutky hlavy valcov obrátene sekvencie.
Upevňovacie skrutky hlavy valcov č. 7-10 a č. 1-6 sa líšia priemerom. Pri demontáži hlavy valca úplne neodskrutkujte skrutku č. 10. Opätovné použitie skrutiek nie je povolené.

6. Uvoľnite svorky (1 a 2) a vyberte hadicu (3).
7. Odstráňte montážnu skrutku vodiacej lišty v prednej časti hlavy valca (pozri ilustrácie).
Pri inštalácii použite nové upevňovacie prvky.
8. Postupujte podľa krokov v odsekoch 15 až 21.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E38: Motor M67 (dieselový)
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Charakteristika hlavy valcov BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Demontáž a montáž hlavy valcov BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Špecifikácie hlavy valcov BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontáž a montáž hlavy valcov — motory M20, M21, M30 BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Hlava valcov BMW X3 E83 (2003-2010)
Blok valcov — popis konštrukcie BMW X5 E53 (1999-2006)
Charakteristika hlavy valcov BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Demontáž a montáž hlavy valcov BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Špecifikácie hlavy valcov BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontáž a montáž hlavy valcov — motory M20, M21, M30 BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Hlava valcov BMW X3 E83 (2003-2010)
Blok valcov — popis konštrukcie BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor M60/1, M60/2 (benzín)
- Motor M62 (benzín)
- Motor M57 (dieselový)
- Motor M67 (dieselový)
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Zapaľovacie a riadiace systémy
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Osvetlenie
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Starostlivosť a údržba
- Pohonná jednotka
- Menšia oprava motora
- Generálna oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Vstrekovací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardanový prevod
- Zadná náprava a hriadele
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Kolesá a pneumatiky
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karoséria
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
