Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Hlavná
  • BMW 7 Series
  • E38
  • Pohonná jednotka
  • Motor M67 (dieselový)
  • Demontáž a montáž hláv valcov

Demontáž a montáž hláv valcov (BMW 7 Series E38)

            0

Obsah: Hlava ľavého valca ↓ Pravá hlava valca ↓
1. Odpojte záporný kábel od batérie.

2. Odstráňte horný kryt chladiaceho ventilátora.

3. Vypustite chladiaci systém motora (pozri kapitolu Nastavenia vozidla a bežná údržba).

Ak chladiaca kvapalina nie je úplne vypustená z bloku valcov, po demontáži hlavy valca skončí v olejovej vani motora.


Hlava ľavého valca



1. Demontujte ľavé vačkové hriadele a sacie potrubie (pozri časť Odstránenie a inštalácia sacieho potrubia).

1. Demontujte ľavé vačkové hriadele a sacie potrubie (pozri časť Odstránenie a inštalácia sacieho…


2. Demontujte vahadlá (1) a hydraulické kompenzátory vôle ventilov (2). Uistite sa, že sa valčeky vahadiel pohybujú hladko.

Vahadlové ramená a hydraulické zdvíhadlá, ktoré sa používali, by mali byť nainštalované na ich pôvodných miestach, preto ich pri demontáži podľa toho usporiadajte.


Vahadlové ramená a hydraulické zdvíhadlá, ktoré sa používali, by mali byť nainštalované na ich…


3. Uvoľnite hadicu na vodu (2) zo svoriek (1) a posuňte ju nabok.



3. Uvoľnite hadicu na vodu (2) zo svoriek (1) a posuňte ju nabok.


4. Uvoľnite svorku (1) a odpojte hadicu (2).

4. Uvoľnite svorku (1) a odpojte hadicu (2).


5. Uvoľnite svorku (1) a odpojte saciu trubicu (2). Uvoľnite potrubie (3) z držiaka, odpojte hadicu (4), odskrutkujte skrutku (5) a vyberte saciu trubicu (2).

5. Uvoľnite svorku (1) a odpojte saciu trubicu (2). Uvoľnite potrubie (3) z držiaka, odpojte hadicu…


6. Odskrutkujte skrutky (1) z vysokotlakového palivového čerpadla (3), posuňte potrubie (2) nabok a vyberte vysokotlakové palivové čerpadlo.



Pri montáži v prípade potreby vymeňte tesniaci krúžok pod ozubeným kolesom vstrekovacieho čerpadla.


Pri montáži v prípade potreby vymeňte tesniaci krúžok pod ozubeným kolesom vstrekovacieho čerpadla.


7. Odstráňte obe skrutky na vzduchovom potrubí a vyberte ho.

Počas inštalácie v prípade potreby vymeňte tesniaci krúžok na konci vzduchového potrubia.


Počas inštalácie v prípade potreby vymeňte tesniaci krúžok na konci vzduchového potrubia.


8. Odskrutkujte duté skrutky (1) a odstráňte vedenie tlakového oleja (2).

Pri inštalácii vymeňte tesnenia skrutiek.


Pri inštalácii vymeňte tesnenia skrutiek.


9. Odstráňte montážnu skrutku vodiacej lišty v prednej časti hlavy valcov.



Pri inštalácii použite nové upevňovacie prvky.


Pri inštalácii použite nové upevňovacie prvky.


10. Odstráňte skrutky.

Pri inštalácii očistite dosadacie plochy a vymeňte tesnenie prírubového spoja.


Pri inštalácii očistite dosadacie plochy a vymeňte tesnenie prírubového spoja.


11. Odskrutkujte skrutky (1), odpojte tlakové potrubie (2) a odstráňte palivové rozvodné potrubie (3).

11. Odskrutkujte skrutky (1), odpojte tlakové potrubie (2) a odstráňte palivové rozvodné potrubie…


12. Odpojte konektory žeraviacich sviečok. Odpojte kábel (1), zdvihnite a zaistite hadicu (2) a káblový zväzok motora (3).



12. Odpojte konektory žeraviacich sviečok. Odpojte kábel (1), zdvihnite a zaistite hadicu (2) a…


13. Uvoľnite svorky (1 a 3) a odpojte hadicu (4).

Neodstraňujte potrubie EGR.


Neodstraňujte potrubie EGR.


14. Odstráňte tri predné skrutky hlavy valcov a potom montážne skrutky hlavy valcov obrátene sekvencie.

Upevňovacie skrutky hlavy valcov č. 7-10 a č. 1-6 sa líšia priemerom (M10 a M12). Opätovné použitie skrutiek hlavy valcov nie je povolené. Pri demontáži hlavy valca úplne neodskrutkujte skrutku č. 10.


15. Demontujte hlavu valca.

Žeraviace sviečky vyčnievajú nad spodnú rovinu hlavy valcov, nepoškodzujú ich a nepoškriabajú dosadacie plochy hlavy.


16. V prípade potreby odstráňte žeraviace sviečky.

17. Odstráňte tesnenie hlavy valcov a vyčistite spojovacie plochy a všetky slepé závitové otvory v kľukovej skrini motora od motorového oleja a chladiacej kvapaliny.



Dávajte pozor na počet otvorov v tesnení hlavy valcov. Dbajte na to, aby sa do kanálov prívodu oleja a chladiacej kvapaliny nedostali žiadne zvyšky tesniaceho materiálu.


Dávajte pozor na počet otvorov v tesnení hlavy valcov. Dbajte na to, aby sa do kanálov prívodu…


18. Ak na bloku valcov neboli vykonané žiadne práce, ktoré spôsobujú zmenu výstupku dna piesta, potom je potrebné použiť nové tesnenie hlavy s rovnakým označením hrúbky ako staré tesnenie. V opačnom prípade by sa opravná hrúbka tesniaceho tesnenia mala znova určiť meraním vyčnievania dna všetkých piestov vzhľadom na rovinu bloku valcov. Pri vystupovaní od 0,92 do 1,03 mm použite tesnenie s 2-môj otvory a pri vyčnievaní viac ako 1,03 mm - S 3-môj diery.

18. Ak na bloku valcov neboli vykonané žiadne práce, ktoré spôsobujú zmenu výstupku dna piesta,…


19. Utiahnite upevňovacie skrutky hlavy valcov tak, aby nevyčnievali nad dosadaciu plochu hlavy valcov a opatrne ju nainštalujte.

20. Vložte všetky upevňovacie skrutky hlavy valcov a utiahnite ich v poradí znázornenom na ilustrácie.

Upevňovacie skrutky hlavy valcov č. 7-10 a č. 1-6 sa líšia priemerom (M10 a M12).


21. Utiahnite tri skrutky hlavy valcov vpredu.

Pravá hlava valca



Ak nainštalované hadice plniaceho vzduchu nie sú odmastené a vlhké, môže to viesť k poruche turbodúchadla.


Ak nainštalované hadice plniaceho vzduchu nie sú odmastené a vlhké, môže to viesť k poruche…


1. Stlačte zámok (1), odpojte zástrčku (2) diagnostického konektora a odložte ho.

1. Stlačte zámok (1), odpojte zástrčku (2) diagnostického konektora a odložte ho.


2. Odstráňte upevňovacie skrutky turbodúchadla.

Pri inštalácii očistite spojovacie plochy a vymeňte tesnenie turbodúchadla.


3. Demontujte oba pravé vačkové hriadele a sacie potrubie (pozri časť Odstránenie a inštalácia sacieho potrubia).

4. Odstráňte vahadlá (1) a hydraulické kompenzátory (2) ventilové vôle. Uistite sa, že sa valčeky vahadiel pohybujú hladko.

Vahadlové ramená a hydraulické zdvíhadlá, ktoré sa používali, by mali byť nainštalované na ich pôvodných miestach, preto ich pri demontáži podľa toho usporiadajte.


Vahadlové ramená a hydraulické zdvíhadlá, ktoré sa používali, by mali byť nainštalované na ich…


5. Odskrutkujte tri predné skrutky hlavy valcov a montážne skrutky hlavy valcov obrátene sekvencie.

Upevňovacie skrutky hlavy valcov č. 7-10 a č. 1-6 sa líšia priemerom. Pri demontáži hlavy valca úplne neodskrutkujte skrutku č. 10. Opätovné použitie skrutiek nie je povolené.


Upevňovacie skrutky hlavy valcov č. 7-10 a č. 1-6 sa líšia priemerom. Pri demontáži hlavy valca…


6. Uvoľnite svorky (1 a 2) a vyberte hadicu (3).

7. Odstráňte montážnu skrutku vodiacej lišty v prednej časti hlavy valca (pozri ilustrácie).

Pri inštalácii použite nové upevňovacie prvky.


8. Postupujte podľa krokov v odsekoch 15 až 21.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E38: Motor M67 (dieselový)
Najnovšie články

Demontáž a montáž krytu hlavy valcov
Demontáž a montáž hornej časti olejovej vane
Demontáž a montáž olejovej vane
Výmena tesnení kľukového hriadeľa
Výmena odlučovača oleja PCV
Demontáž a montáž zotrvačníka


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Charakteristika hlavy valcov BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Demontáž a montáž hlavy valcov BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Špecifikácie hlavy valcov BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontáž a montáž hlavy valcov — motory M20, M21, M30 BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Hlava valcov BMW X3 E83 (2003-2010)
Blok valcov — popis konštrukcie BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 20 + 46 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor M60/1, M60/2 (benzín)
  • Motor M62 (benzín)
  • Motor M57 (dieselový)
  • Motor M67 (dieselový)
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Zapaľovacie a riadiace systémy
  • Nabíjacie a spúšťacie systémy
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické obvody
BMW E32 (1986-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Starostlivosť a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Menšia oprava motora
  • Generálna oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava a hriadele
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.