Pozor! Inštalované hadice plniaceho vzduchu musia byť čisté, suché a zbavené mastnoty.
Výmena prevodníka tlaku TK sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Prečítajte si informácie z pamäte porúch systému DDE.
Uvoľnite svorku a odpojte vákuovú hadicu (5, pozri kresba 6.152), čierna. Uvoľnite svorku a odpojte vákuovú hadicu (4), modrá. Odpojte SS, odskrutkujte maticu a odstráňte prevodník tlaku (3).
Montáž meniča tlaku (3) by sa mala vykonať v opačnom poradí, zatiaľ čo vákuové hadice musia byť nainštalované na ich miestach. Na prevodníku je modrý gumený krúžok na umiestnenie modrej vákuovej hadice.
Utiahnite svorky vákuovej hadice na krútiaci moment 6,0 N·m (0,6 kgf·m). Zostavte motor. Prečítajte si informácie z pamäte porúch ECU systému DDE. Skontrolujte zaznamenané chybové hlásenia a vyriešte ich.
Vymažte informácie z pamäte porúch ECU systému DDE a skontrolujte činnosť systému DDE.
(Originálny text si môžete prečítať na webovej stránke «BMWMan.ru»)