Uwaga! Zamontowane przewody powietrza doładowującego muszą być czyste, suche i odtłuszczone.
Wymianę przetwornika ciśnienia TK należy przeprowadzić w następującej kolejności. Odczytaj informacje z pamięci błędów systemu DDE.
Poluzuj zacisk i odłącz wąż podciśnieniowy (5, patrz rysunek 6.152), czarny. Odkręcić zacisk i odłączyć wąż podciśnieniowy (4) niebieski. Odłączyć SS, odkręcić nakrętkę i wyjąć przetwornik ciśnienia (3).
Montaż przetwornika ciśnienia (3) należy wykonać w odwrotnej kolejności, natomiast przewody podciśnieniowe należy zamontować na swoim miejscu. Na przetworniku znajduje się niebieski gumowy pierścień, który mieści niebieski wąż podciśnieniowy.
Dokręć zaciski przewodów podciśnieniowych momentem obrotowym 6,0 N·m (0,6 kgf·m). Złóż silnik. Odczytać informacje z pamięci błędów sterownika silnika DDE. Sprawdź zarejestrowane komunikaty o błędach i rozwiąż je.
Usuń informacje z pamięci błędów sterownika silnika DDE i sprawdź działanie układu DDE.