Автомобіль навантажений масою 75 кг, на сидінні водія. Паливний бак повністю заповнений (не менше 90%). Провантажити передню частину автомобіля, натиснувши на неї з силою донизу, кілька разів. Перевірити правильність виставки фар щодо капота (зазори). Перемикач регулятора кута нахилу фар поставити на "0" (див. мал. 1.21), якщо передбачена автоматична система регулювання кута нахилу фар, то після включення фар почекати приблизно 30 с, при встановленні ксенонових фар - 80 с.
Виставити прилад для регулювання поздовжньої осі автомобіля, паралельно площині, на якій стоїть автомобіль. Встановити ризик (М, мал. 16.6) на приладі розмір (е). Ділення шкали на приладі показують ухил см при видаленні на 10 м. На малюнку показано:
- е – задане значення регулювання фар з бирки (табличці) відповідає всім автомобілів 2,0 = 20 див / 10 м = 20 на приладі регулювання фар. Введено для всіх країн Європи;
- Н – висота середини пучка світла над площиною установки автомобіля;
- h – (Н-е) висота мітки над площиною установки автомобіля;
- + – центральна мітка = центр фари далекого світла;
- М – ризику приладу для регулювання фар;
- S – площина установки автомобіля та приладу для регулювання фар.
Регулювання фар проводити в режимі ближнього світла гвинтами (1 та 2, мал. 16.7). Гвинт (1) по висоті, гвинт (2) по горизонталі. Відхилення горизонтальної осі світлового пучка вниз від горизонтальної осі фар на автомобілі на відстані 10 м має бути: для основних фар 10 см; для протитуманних фар – 20 см.
