Аутомобил је оптерећен масом од 75 кг, на седишту возача. Резервоар за гориво је потпуно пун (најмање 90%). Напуните предњи део аутомобила тако што ћете га неколико пута снажно притиснути. Проверите правилно поравнање фарова у односу на хаубу (празнине). Поставите прекидач за контролу домета фарова на "0" (погледајте слику 1.21 ако је обезбеђен систем за аутоматску контролу домета, затим сачекајте приближно 30 секунди након укључивања фарова, сачекајте 80 секунди);.
Уређај за подешавање поставити дуж уздужне осе возила, паралелно са равнином на којој возило стоји. Подесите ознаку (М, слика 16.6) на уређају на величину (е). Поделе скале на уређају показују нагиб у цм на растојању од 10 м
- е – наведена вредност подешавања фарова на ознаци (плочици) одговара за сва возила 2,0 = 20 цм / 10 м = 20 на уређају за подешавање фарова. Уведено за све европске земље;
- Х – висина центра светлосног снопа изнад равни уградње возила;
- х – (Х-та) висина ознаке изнад равни уградње возила;
- + – средишња ознака = центар дугог светла;
- М – опасност од уређаја за подешавање фарова;
- С – раван уградње возила и уређаја за подешавање фарова.
Подесите фарове у режиму кратког светла помоћу шрафова (1 и 2, цртање 16.7). Завртње (1) за висину, вијак (2) за хоризонтално. Одступање хоризонталне осе светлосног снопа наниже од хоризонталне осе фарова на возилу на растојању од 10 м треба да буде: за главна фарова 10 цм; за магленке – 20 цм.
[Оригиналну верзију можете пронаћи на порталу BMWMAN]