Увага! Рукоятку важеля перемикання при знятті не обертати, інакше фіксатор кутових переміщень буде зрізаний.
Зняття важеля перемикання передач потрібно проводити у порядку.
Приготувати пристрій "25.1.100". Зняти головку важеля перемикання передач, силоміць перемістивши її вгору. Злегка стиснути рамку чохла та витягти чохол із центральної консолі. Зняти звукоізоляцію (1, мал. 8.20).
Зняти проміжний глушник, задній теплоізоляційний екран та правий передній теплоізоляційний екран. Вивернути болти (М12) кріплення еластичної муфти. Не допускати падіння карданного валу, роботи проводити з помічником. Притримуючи карданний вал, відвернути гайки (див. мал. 10.6) кріплення проміжної опори від днища кузова Прогнути карданний вал униз, натиснувши на проміжну опору. Від'єднати карданний вал від фланця вторинного валу РКПП. відвести його убік і закріпити в горизонтальному положенні під днищем кузова, використовуючи дротяні скоби.
Викрутити гвинти (стрілки, мал. 8.21) кріплення віброгасника та зняти його.
Зняти фіксатор (11, див. мал. 8.16), зняти шайбу та витягти тягу (10) приводу ПП.
Вставити пристрій "25.1.100" (мал. 8.22) в шарнір і повернути його на 90° проти годинникової стрілки. Видавити вкладки підшипника вгору зі стрижня важеля перемикання передач.
Витягти гумовий чохол із отвору кузова і вийняти його разом із важелем перемикання передач у напрямку вгору (мал. 8.23).
Встановлення важеля перемикання передач слід проводити у зворотному порядку, при цьому необхідно змастити сферичну частину важеля перемикання передач мастилом типу "Circolight" і вставити важіль перемикання у стрижень опори.
Вирівняти вкладиші підшипника так, щоб стрілки на підшипнику були розташовані паралельно осі автомобіля, а виступи, що утримують підшипник, розташовані перпендикулярно до осі автомобіля. Використовуючи викрутку, втиснути вкладки підшипника в стрижень опори (стрілка, мал. 8.24). Натискати в області виступів, поки вони не зафіксуються з чутним клацанням.
Гумовий чохол вставити стрілкою вперед, якщо дивитися у напрямку руху. Одягти внутрішній гумовий чохол на чашку стрижня опори важеля перемикання (нижні стрілки, мал. 8.25). Вставити зовнішній чохол у отвір кузова (верхні стрілки).
Палець тяги приводу перемикання передач змастити мастилом типу "Circolight". Болти кріплення віброгасника затягнути моментом 23 Н·м (2,3 кгс·м).
Вивернути захисний чохол (1, мал. 8.26) краями вгору та насадити його на важіль (2) ПП. Опустити краї захисного чохла так, щоб чохол охоплював важіль ПП і вставити його в центральну консоль.
Перед встановленням рукоятки, зсуньте захисний чохол вниз настільки, щоб канавка фіксації оголилася повністю. Встановити головку на важіль перемикання передач, вирівняти її і натиснути вертикально, із значним зусиллям так, щоб вона заклалася.