Увага! Дзяржальню рычага пераключэння перадач пры зняцці не круціць, інакш фіксатар кутніх перасоўванняў будзе зрэзаны.
Зняцце рычага пераключэння перадач неабходна праводзіць у наступным парадку.
Прыгатаваць прынаду "25.1.100". Зняць галоўку рычага пераключэння перадач, з сілай перамясціўшы яе ўгару. Злёгку сціснуць рамку чахла і выняць чахол з цэнтральнай кансолі. Зняць гукаізаляцыю (1, мал. 8.20).
Зняць прамежкавы глушыцель, задні цеплаізаляцыйны экран і правы пярэдні цеплаізаляцыйны экран. Вывярнуць балты (М12) мацаванні эластычнай муфты. Не дапушчаць падзенні карданнага вала, працы праводзіць з памагатым. Прытрымваючы карданны вал, адкруціць гайкі (гл. мал. 10.6) мацаванні прамежкавай апоры ад дна кузава. Прагнуць карданны вал уніз, націснуўшы на прамежкавую апору. Адлучыць карданны вал ад фланца другаснага вала РКПП. адвесці яго ў бок і замацаваць у гарызантальным становішчы пад дном кузава, выкарыстоўваючы драцяныя клямкі.
Вывярнуць шрубы (стрэлкі, мал. 8.21) мацавання вібрагасіцеля і зняць яго.
Зняць фіксатар (11, гл. Мал. 8.16), зняць шайбу і атрымаць цягу (10) прывада ПП.
Уставіць прынаду "25.1.100" (мал. 8.22) у шарнір і звярнуць яго на 90° супраць гадзіннікавай стрэлкі. Выдушыць укладышы падшыпніка ўверх са стрыжня рычага пераключэння перадач.
Выняць гумовы чахол з праёму кузава і выняць яго разам з рычагом пераключэння перадач па кірунку ўгару (мал. 8.23).
Усталёўку рычага пераключэння перадач варта праводзіць у зваротным парадку, пры гэтым неабходна вышмараваць сферычную частку рычага пераключэння перадач змазкай тыпу "Circolight" і ўставіць рычаг пераключэння ў стрыжань апоры.
Выраўнаваць укладышы падшыпніка так, каб стрэлкі на падшыпніку былі размешчаны паралельна восі аўтамабіля, а выступы, якія ўтрымліваюць падшыпнік, размешчаны перпендыкулярна восі аўтамабіля. Выкарыстоўваючы адвёртку, уціснуць укладышы падшыпніка ў стрыжань апоры (стрэлка, мал. 8.24). Націскаць у вобласці выступаў, пакуль яны не зафіксуюцца са чутнай пстрычкай.
Гумовы чахол уставіць стрэлкай наперад, калі глядзець па кірунку руху. Надзець унутраны гумовы чахол на кубак стрыжня апоры рычага пераключэння (ніжнія стрэлкі, мал. 8.25). Уставіць вонкавы чахол у праём кузава (верхнія стрэлкі).
Палец цягі прывада пераключэння перадач вышмараваць змазкай тыпу "Circolight". Ніты мацавання вібрагасіцеля зацягнуць момантам 23 Н·м (2,3 кгс·м).
Вывярнуць ахоўны чахол (1, мал. 8.26) бакамі ўверх і насадзіць яго на рычаг (2) ПП. Апусціць краі ахоўнага чахла так, каб чахол ахопліваў рычаг ПП, і ўставіць яго ў цэнтральную кансоль.
Перад усталёўкай дзяржальні, ссунуць ахоўны чахол уніз настолькі, каб канаўка фіксацыі агалілася цалкам. Устанавіць галоўку на рычаг пераключэння перадач, выраўнаваць яе і націснуць вертыкальна, са значным намаганнем так, каб яна зашчоўкнулася.
(Асновай для тэксту паслужыў сайт: «bmwman.ru»)