Коригиране
Поставете селектора за режим на работа -1- в положение P - "паркинг".
Повдигнете колата, свалете долния корпус на двигателното отделение.
Разхлабете гайката на кабела -2- на скоростния лост.
Внимание: За да предотвратите огъване на кабела, е необходимо да държите затягащия болт, когато освобождавате гайката. Сцеплението на кабела, което е огънато, трябва да бъде заменено с ново, тъй като след известно време ще се счупи.
Натиснете скоростния лост -3- напред докрай, т.е. по посока на движението на автомобила. Тази позиция съответства на режим "паркинг".
Натиснете пръта за свързване на кабела -4- срещу посоката на движение и в това положение затегнете затягащия болт до 10 Nm, т.е. не много силна. Докато правите това, дръжте затягащия болт с втори гаечен ключ, така че жилото да не се огъне.
Монтирайте долния корпус на двигателното отделение, спуснете колата.
Демонтаж и монтаж на кабелна тяга на скоростната кутия
Разхлабете затягащата гайка -2-.
Разхлабете гайката -5- на насрещната опора и отстранете кабелната връзка.
Когато монтирате, поставете кабелната връзка и първо заключете гайките на насрещния лагер.
След това регулирайте теглителната сила на кабела, вижте по-горе.