Увага! Калі адлегласць паміж пярэднім ланжэронам і стрыжнем здвоенага кардана складае менш за 5 мм, то рулявы механізм пры ўстаноўцы неабходна зноўку выставіць.
Праверку адлегласці паміж пярэднім ланжэронам і стрыжнем здвоенага кардана неабходна праводзіць у наступным парадку. Вывярнуць балты М12х1, 5х75 (стрэлкі, мал. 12.15) мацаванні рулявога механізму да бэлькі пярэдняга маста.
На аўтамабілі з левым рулём, адціснуць рулявы механізм да ўпора з левага боку назад, калі глядзець па кірунку руху, а з правага боку наперад. На аўтамабілі з правым рулём, адціснуць рулявы механізм да ўпора з левага боку наперад, калі глядзець па кірунку руху, а з правага боку назад. Тым самым будзе забяспечана максімальная адлегласць паміж пярэднім ланжэронам і стрыжнем здвоенага кардана.
Замяніць самоконтрящиеся гайкі нітаў М12 (10/09) і зацягнуць іх у тры прыёму - момантам 100 Н·м (10,0 кгс · м) + 50 Н·м (5,0 кгс · м) + давярнуць на кут 90°.