Кут развалу і сыходжанні колаў узаемазлучаныя, таму рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў неабходна пачынаць з усталёўкі кута сыходжання колаў.
Рэгуляванне кута сыходжання колаў
Рэгулёўку дадатнага сыходжання колаў неабходна праводзіць у наступным парадку. Зняць бакавы кажух рулявога механізму, усталяваць колы і рулявы механізм у становішча для руху па прамой, пры гэтым маркіроўкі на каўпачку (1, мал. 12.8) і на корпусе (2) павінны супадаць. Зафіксаваць рулявое кола.
Ачысціць разьбярства на папярочнай рулявой цязе і прыслабіць яе контргайку (1, мал. 12.9), пры гэтым прытрымваць наканечнік рулявой цягі.
Паварочваючы рулявую цягу за шасцікантовік (2), усталяваць дадатнае сыходжанне колаў – 0°18±10±10°. Прасачыць, каб чахол (3) на цязе не перакручваўся. Зацягнуць контргайку (1) момантам 51 Н·м (5,1 кгс·м) і, пры неабходнасці, аднавіць становішча чахла.
Рэгуляванне кута развалу колаў
Папярэджанне! У катэгарычнай форме забараняецца ўхіленне змен у геаметрыі восі, выкліканых аварыяй, пасродкам рэгулявання кута развалу колаў.
Рэгуляванне кута развалу колаў неабходна праводзіць у наступным парадку. Прыгатаваць прынаду «32.3.140», пры наяўнасці з правага боку бачка стеклоомывателя, адкруціць яго, зняць з месца і адвесці ў бок. Сціснутым паветрам выдаліць бруд у зоне верхняй апоры амартызацыйнай стойкі. Прыпадняць аўтамабіль, колы вывешаны.
Зняць каўпачок з колавай нішы і выдаліць цэнтравальнае палец (1, мал. 12.10) з дапамогай ключа, палец паўторнаму выкарыстанню не падлягае. Калі палец пластыкавы, абломіць яго. Прыслабіць гайку (2) на паўтара абарачэння.
Праз адтуліну ў колавай нішы на гайку (2) мацаванні амартызацыйнай стойкі ўсталяваць прынаду «32.3.140» (мал. 12.11).
Замяніць гайкі (3) і навярнуць іх да прылягання да кантактнай паверхні, не зацягваючы. Апусціць аўтамабіль на колы. Круцячы гайку (4, стрэлка), усталяваць кут развалу -12′±20′. Максімальная змена кута развалу складае±18°. Зацягнуць гайкі (3) момантам 34 Н·м (3,4 кгс·м), пры дыяметры штока 21 мм, і зняць прынаду.
Зацягнуць гайку (2, гл. мал.12.10) момантам 34 Н·м (3,4 кгс·м), пры дыяметры штока 21 мм, і ўсталяваць каўпачок на колавую нішу.