Enyhén nyomja meg a szivattyúház hátsó fedelét egy préssel, és távolítsa el a rögzítőgyűrűt.
Távolítsa el a fedelet, a nyomórugót és az O-gyűrűt.
Távolítsa el az elülső fedelet és a tömítőgyűrűt, és vegye ki a rotor-állórész egységet.
Ellenőrizze az alkatrészek állapotát, szükség esetén cserélje ki a rotor-állórész egységet. Cserélje ki az O-gyűrűket minden alkalommal, amikor a szivattyút szétszereli.
Szerelje be a rotor-állórész egységet a szivattyúházba, szerelje fel és rögzítse az elülső fedelet, ügyelve a megfelelő helyzetére (lásd a fényképet).
Távolítsa el a szíjtárcsát, a rögzítőgyűrűt és nyomja ki a szivattyú hajtótengelyét.
Cserélje ki a tömítőgyűrűt és szükség esetén a tűcsapágyat, ügyelve arra, hogy besüllyedjen «A» (Lásd a képen), egyenlő 37 + 0,2 mm.
Ellenőrizze a csapágy állapotát a tengelyen, és ha szükséges, cserélje ki.
Távolítsa el és öblítse át a szelepdugót, és szükség esetén cserélje ki. Cserekor szereljen be egy azonos méretcsoportú dugattyút (1 vagy 2), melynek jele a szivattyúházon van bélyegezve (lásd a fényképet).
Szerelje be a szivattyút, állítsa be a hajtószíj feszességét, és légtelenítse a levegőt a hidraulikus hajtásból (lásd fent).
Az 1978-as modellévtől kezdve szerelje be a szervokormány-szivattyút a következők figyelembevételével:
- a nyomócsövet úgy kell rögzíteni, hogy ne érjen hozzá a motortartó konzolhoz;
- húzza meg a nyomócső-csatlakozást a 34-3-151-es szerszámmal és a szívócső-csatlakozást a 34-3-152-es szerszámmal.