Jegyzet. Javasoljuk, hogy a tömítőgyűrűket minden alkalommal cserélje ki a kormánymű szétszerelésekor, még akkor is, ha úgy tűnik, hogy jó állapotban vannak. A gyűrűk felszerelése előtt alaposan tisztítsa meg a hozzájuk tartozó hornyokat.
A közbenső burkolatba szerelt 6 beállító gyűrűk vastagságát úgy kell megválasztani, hogy a 3 hornyokkal ellátott gyűrű tömítőéle enyhe előfeszítéssel rendelkezzen.

Ellenőrizze a közbenső burkolat teflongyűrűjének 5 feszességét. Szerelje be a nyomóalátétet és a nyomótűcsapágyat a közbenső burkolatba. Szerelje be a tömítőgyűrűt 1 és a teflongyűrűt 2. A teflongyűrű "A" mérete (lásd a fényképet) 1,7 mm legyen.

Távolítsa el és mentse el a tömítéseket, a rögzítő- és beállítógyűrűket, valamint a nyomótűcsapágyat.
Szerelje fel a csigatengelyt a teflon és a tömítőgyűrűk, valamint a hornyolt gyűrűk nélkül a szelepdobozra a tömítőtömítés nélkül. Szerelje be a golyóscsapágy külső gyűrűjét, a nyomótűcsapágyat és a nyomóalátétet.
Rögzítse a szelepdobozt a közbenső burkolattal a kormánymű házához, és húzza meg keresztben a rögzítőcsavarokat 3,1 kgf·m nyomatékkal.
Ellenőrizze a csigatengely súrlódási nyomatékát. Ha szükséges, állítsa be a nyomóalátét vastagságának kiválasztásával.
Lazítsa meg a közbenső burkolat rögzítőcsavarjait, cserélje ki a tömítőgyűrűt, a teflongyűrűt, a nyomótűcsapágyat és helyezze be a csigatengelyt a közbenső burkolatba.
Szerelje be a BMW 7015 szerelvényt és mérje meg a csigatengely súrlódási nyomatékát függőleges helyzetben (lásd a fotót). Ha kisebb, mint a normál, szereljen be vastagabb teflongyűrűt.

Ellenőrizze a csigatengely fejének teljes súrlódási nyomatékát a dugattyúfejre szerelt új teflon 1-4 gyűrűkkel, az O-gyűrűvel, horonygyűrűvel, tömítéssel és beállító gyűrűkkel.

Helyezze be a csigatengely fejét a szelepdobozba, rögzítse ezt az egységet a kormánymű házához, és állítsa be az előfeszítést úgy, hogy beállító alátéteket helyez a hornyolt gyűrű alá.
Jegyzet. Tilos a szelepdugattyúkat 1 (lásd a fényképet) eltávolítani, mivel a javítás során a hidraulikus blokkhoz viszonyított beállítása és helyes felszerelése lehetetlen.

Ellenőrizze a kormányhatároló szelep "A" beállítási méretét (lásd a fényképet), amelynek 107-0,20 mm-nek kell lennie.
Állítsa be az ütközőcsavar helyzetét 2 (lásd a képet) hogy a határoló szelep körülbelül 2 mm-rel kinyíljon az ütköző megérintése előtt.

Helyezze be a csigatengelyt a dugattyúba, az "A" méretet (lásd a fényképet) 6 mm-nek tartva, és helyezzen be 16 golyót a tengely hornyaiba az elülső lyukon keresztül, miközben egyidejűleg helyezze be a csigát a forgattyúházba.

Helyezzen hét golyót a golyóvezető csőbe, az utolsó két golyót rögzítse csapágyzsírral.
Rögzítse a golyóvezető cső felső felét a tartórugóval.
A 7015-ös eszközzel ellenőrizze a csigatengely súrlódási nyomatékát a beépített golyókkal. Ebben az esetben forgassa el a csigatengelyt legfeljebb 3,5 fordulattal, hogy megakadályozza a golyók kiesését.
Cserélje ki a többi kormánymű alkatrészt a szétszerelés fordított sorrendjében, és szerelje be a helyére.
Az 1978-as modellév óta a kormánymű házának felszerelése a következők figyelembevételével történik:
- állítsa a kormánykereket és a kerekeket egyenes helyzetbe. Ebben az esetben a kormánymű házán és a kormánytengelyen lévő jelöléseknek egyeznie kell;
- győződjön meg arról, hogy a kormánytengely rugalmas tengelykapcsoló rögzítőcsavarja a tengely reteszelő hornyában van. Rögzítse a csavart sasszeggel.
