A fékrendszeren végzett munka (BMW X5 E53)

A fékrendszer az autó egyik legfontosabb biztonsági rendszere, ezért minden rajta végzett munkát különösen óvatosan és az alábbi szabályok figyelembevételével kell elvégezni:

• csak tiszta, szöszmentes kendőt használjon;
• távolítsa el a por nyomait nedves ruhával vagy porszívóval;
• megakadályozza az olajok és tisztítószerek bejutását a fékrendszerbe;
• alaposan távolítsa el a tisztítószerek és olajok nyomait;
• a fékbetéteket egyszerre kell cserélni az egyik tengelyen;
• megakadályozza a fékbetétek olajokkal és kenőanyagokkal való érintkezését;
• a fékbetéteket a mozgási referenciával (nyilak) kell felszerelni a féktárcsa forgási irányában, és az autó oldalainak megfelelően ("Links/ Rechts", "Bal/Jobb");
• az új alkatrészek beszerelése előtt alaposan tisztítsa meg azokat;
• a féknyereg minden mozgó részének könnyen kell mozognia;
• a csöveket és tömlőket úgy kell elhelyezni, hogy ne dörzsöljék a testhez vagy más elemekhez;
• a csővezetékek (szerelvények) menetes csatlakozásait speciális kulcsokkal kell meglazítani / meghúzni, 17-19 Nm (1,7-1,9 kgf·m) nyomatékkal;
• az alkatrészeken, a tömlőkön és a csővezetékeken lévő nyitott lyukakat le kell dugaszolni:
• ügyeljen a menetes csatlakozások meghúzási nyomatékára;
• a csővezetékek szétszerelése előtt azokat meg kell jelölni;
• kétévente cserélje ki a fékfolyadékot;
• a munka befejezése után ellenőrizni kell a fékrendszer tömítettségét, légteleníteni és vissza kell állítani a fékfolyadék szintjét.