A fékrendszeren végzett munka (BMW X5 E53)

A fékrendszer az autó egyik legfontosabb biztonsági rendszere, ezért minden rajta végzett munkát különösen óvatosan és az alábbi szabályok figyelembevételével kell elvégezni:

csak tiszta, szöszmentes kendőt használjon;
távolítsa el a por nyomait nedves ruhával vagy porszívóval;
megakadályozza az olajok és tisztítószerek bejutását a fékrendszerbe;
alaposan távolítsa el a tisztítószerek és olajok nyomait;
a fékbetéteket egyszerre kell cserélni az egyik tengelyen;
megakadályozza a fékbetétek olajokkal és kenőanyagokkal való érintkezését;
a fékbetéteket a mozgási referenciával (nyilak) kell felszerelni a féktárcsa forgási irányában, és az autó oldalainak megfelelően ("Links/ Rechts", "Bal/Jobb");
az új alkatrészek beszerelése előtt alaposan tisztítsa meg azokat;
a féknyereg minden mozgó részének könnyen kell mozognia;
a csöveket és tömlőket úgy kell elhelyezni, hogy ne dörzsöljék a testhez vagy más elemekhez;
a csővezetékek (szerelvények) menetes csatlakozásait speciális kulcsokkal kell meglazítani / meghúzni, 17-19 Nm (1,7-1,9 kgf·m) nyomatékkal;
az alkatrészeken, a tömlőkön és a csővezetékeken lévő nyitott lyukakat le kell dugaszolni:
ügyeljen a menetes csatlakozások meghúzási nyomatékára;
a csővezetékek szétszerelése előtt azokat meg kell jelölni;
kétévente cserélje ki a fékfolyadékot;
a munka befejezése után ellenőrizni kell a fékrendszer tömítettségét, légteleníteni és vissza kell állítani a fékfolyadék szintjét.