- koristite samo čistu krpu koja ne ostavlja dlačice;
- uklonite tragove prašine vlažnom krpom ili usisavačem;
- spriječiti ulazak ulja i sredstava za čišćenje u kočioni sustav;
- pažljivo uklonite tragove sredstava za čišćenje i ulja;
- kočione pločice treba zamijeniti istovremeno na jednoj osovini;
- izbjegavajte kontakt kočionih obloga s uljima i mastima;
- ugradite kočione pločice s vezanjem kretanja («strijele») u smjeru okretanja kočionog diska i u liniji s bokovima vozila («Links/ Rechts», «Lijevo desno»);
- prije ugradnje novih dijelova pažljivo ih ponovno konzervirajte;
- svi pokretni dijelovi čeljusti moraju se lako pomicati;
- cjevovodi i crijeva moraju biti položeni na takav način da se isključi njihovo trenje o tijelo ili druge elemente;
- navojni spojevi cjevovoda (pristajanje) odvrnite / omotajte posebnim ključevima, moment 17–19 Nm (1,7–1,9 kgfm);
- začepiti otvorene rupe na dijelovima, crijevima i cjevovodima čepovima:
- promatrajte momente zatezanja navojnih spojeva;
- prije demontaže vodova cjevovoda potrebno ih je označiti;
- mijenjajte kočionu tekućinu svake dvije godine;
- po završetku radova potrebno je provjeriti nepropusnost kočionog sustava, odzračiti ga i vratiti razinu kočione tekućine.