Pažnja! Ispitivanje tlaka i vakuuma kočionog sustava mora se provesti s isključenim motorom.
Provjera kočnog sustava s prekomjernim tlakom mora se provesti sljedećim redoslijedom.
Uklonite vijak za odzračivanje kočnice i spojite kontrolni manometar (riža. 11.2) i uklonite zrak iz sustava.
Primijenite silu od oko 500 N na papučicu kočnice (50,0 kgf), što odgovara pritisku od 33 bara (33 kgf/cm2) i popraviti ga s zaustavljanjem (riža. 11.3).
Zabilježite očitanje desnog manometra. Nakon dvije minute provjerite manometar, tlak ne bi trebao pasti za više od 2%. Mjerenja treba provesti na oba kruga kočionog sustava - prednjem i stražnjem.
Provjera kočionog sustava vakuumom mora se izvršiti sljedećim redoslijedom. Pomaknite graničnik papučice unazad dok ispitni tlak u kočionom sustavu ne bude 3-5 bara. Uvjerite se da vozilo i mjerni uređaj miruju, kao svaki udar iskrivljuje rezultate mjerenja.
Unutar 5 minuta vrijednost tlaka ne bi se trebala promijeniti. U slučaju jakog pada tlaka potrebno je provjeriti sve gumene brtve.
Na kraju provjera, odspojite uređaj i odzračite kočione čeljusti.