Пажња! Испитивање притиска и вакуума кочионог система мора се извршити са угашеним мотором.
Кочиони систем се мора проверити са вишком притиска следећим редоследом.
Одврните назувицу за одзрачивање кочионог система и прикључите контролни манометар (слика 11.2) и уклоните ваздух из система.
Примените силу од приближно 500 Н (50,0 кгф) на папучицу кочнице, што одговара притиску од 33 бара (33 кгф/цм²) и фиксирајте је помоћу граничника (слика 11.3).
Забележите очитавање десног манометра. После два минута, проверите очитавања манометра да притисак не би требало да падне за више од 2%. Мерења треба извршити на оба кола кочионог система – предњем и задњем.
Вакуумски тест кочионог система мора се извршити следећим редоследом. Померите граничник педале уназад све док пробни притисак у кочионом систему не буде 3–5 бара. Уверите се да возило и мерни уређај мирују, јер свако подрхтавање ће изобличити резултате мерења.
Вредност притиска не би требало да се мења у року од 5 минута. Ако притисак значајно опадне, морају се проверити све гумене заптивке.
Након завршетка провере, искључите уређај и одзрачите кочионе чељусти.