Пажња! Испитивање притиска и вакуума кочионог система мора се извршити са искљученим мотором.
Провера кочионог система са вишком притиска мора се извршити следећим редоследом.
Уклоните завртањ за одзрачивање кочнице и повежите контролни манометар (пиринач. 11.2) и уклоните ваздух из система.
Примијенити силу од око 500 Н на папучицу кочнице (50.0 кгф), што одговара притиску од 33 бара (33 кгф/цм2) и поправи га граничником (пиринач. 11.3).
Забележите очитавање десног манометра. После два минута проверите манометар, притисак не би требало да падне за више од 2%. Мерења треба извршити на оба кола кочионог система - предњем и задњем.
Провера кочионог система помоћу вакуума мора се извршити следећим редоследом. Померите граничник папучице уназад све док пробни притисак у кочионом систему не буде 3-5 бара. Уверите се да возило и мерни уређај мирују, као сваки удар искривљује резултате мерења.
У року од 5 минута, вредност притиска не би требало да се промени. У случају јаког пада притиска, морају се проверити све гумене заптивке.
На крају провере, искључите уређај и одзрачите кочионе чељусти.