Внимание! Изпитването на налягането и вакуума на спирачната система трябва да се извърши при изключен двигател.
Проверката на спирачната система със свръхналягане трябва да се извърши в следния ред.
Развийте фитинга за обезвъздушаване на спирачната система и свържете контролен манометър (фиг. 11.2) и отстранете въздуха от системата.
Приложете сила от около 500 N (50,0 kgf) върху педала на спирачката, което съответства на налягане от 33 бара (33 kgf / cm2) и го фиксирайте с ограничител (фиг. 11.3).
Запишете показанията на десния манометър. След две минути проверете манометъра, налягането трябва да спадне с не повече от 2%. Измерванията трябва да се извършват и на двете вериги на спирачната система - предна и задна.
Проверката на спирачната система чрез вакуум трябва да се извърши в следния ред. Преместете ограничителя на педала назад, докато изпитвателното налягане в спирачната система стане 3-5 бара. Уверете се, че превозното средство и измервателният уред са неподвижни, напр всеки удар изкривява резултатите от измерването.
В рамките на 5 минути стойността на налягането не трябва да се променя. В случай на силен спад на налягането трябва да се проверят всички гумени уплътнения.
В края на проверките изключете устройството и обезвъздушете спирачните апарати.