Извършена работа по спирачната система (BMW X5 E53)

Спирачната система е една от най-важните системи за безопасност на автомобила, поради което всички работи по нея трябва да се извършват особено внимателно и като се вземат предвид правилата, посочени по-долу:

• използвайте само чиста кърпа без мъх;
• отстранете следите от прах с влажна кърпа или прахосмукачка;
• предотвратявайте навлизането на масла и почистващи препарати в спирачната система;
• старателно отстранете следите от почистващи препарати и масла;
• спирачните накладки трябва да се сменят едновременно на една ос;
• предотвратяване на контакт на спирачните накладки с масла и смазочни материали;
• спирачните накладки трябва да се монтират с ориентир за движение (стрелки) в посоката на въртене на спирачния диск и в съответствие със страните на автомобила ("Links/ Rechts", "Ляво/дясно");
• преди да инсталирате нови части, старателно ги разконсервирайте;
• всички движещи се части на шублера трябва да се движат лесно;
• тръбите и маркучите трябва да бъдат положени по такъв начин, че да се предотврати триенето им в тялото или други елементи;
• резбовите връзки на тръбопроводи (фитинги) трябва да се разхлабят / затегнати със специални ключове, с въртящ момент от 17–19 Nm (1,7–1,9 kgf·m);
• отворените отвори на части, маркучи и тръбопроводи трябва да бъдат запушени:
• спазвайте моментите на затягане на резбовите съединения;
• преди да демонтирате тръбопроводите, те трябва да бъдат маркирани;
• сменяйте спирачната течност на всеки две години;
• след приключване на работата е необходимо да проверите херметичността на спирачната система, да я обезвъздушите и да възстановите нивото на спирачната течност.