Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главна
  • БМВ Х5
  • E53
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Кочиона течност — опште информације

Кочиона течност — опште информације (BMW X5 E53)

            0

Кочиона течност је отровна и потребно је предузети мере опреза:
  • не исисавати кочиону течност из посуде кроз црево;
  • кочиона течност оштећује лак и подстиче корозију;
  • кочиона течност је хигроскопна (апсорбује влагу из ваздуха) и треба је чувати у затвореним посудама;
  • кочиона течност се не може поново користити.
  • комбинација кочионе течности са чак и траговима минералног уља ће га учинити нефункционалним;
  • кочиону течност треба мењати сваке две године, препоручује се у пролеће;
  • искоришћену (испуштену) кочиону течност треба одложити;
  • ако течност за кочнице дође у контакт са кожом, исперите је са пуно воде са сапуном;
  • ако доспе на слузокожу или у очи, одмах их исперите чистом текућом водом и потражите медицинску помоћ.

Хидраулична течност која се користи у систему погона квачила је техничка течност тог типа SAE J 1703 DOT 4 (Duckhams Uiversal Brake und Clutch Fluid).

Сертификоване течности су:
  • BMW Bremsfbssigkeit, DOT4;
  • Castrol Disc Brake Fluid, DOT4;
  • ITT Original-ATE-DOT4, SL;
  • Pentosin Tyr 9368, DOT4;
  • Shell Brake Fluid, DOT4;
  • Veedol Disc Brake Fluid. DOT4.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Журавлева Изолда

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E53: Кочиони систем
Следећи чланци

Опис дизајна кочионог система
Радови изведени на кочионом систему
Техничке карактеристике кочионог система
Провера кочионог система на дијагностичком постољу
Провера кочионог система притиском и вакуумом
Механизам диск кочница аутомобила


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Кочиона течност BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Кочиона течност BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Кочиона течност BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Кочиона течност BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Кочиона течност BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Опште информације и припремне радње BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Тахометар — опште информације BMW X3 Е83 (2003-2010)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 43 + 30 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензински мотор M54
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања
  • Издувни систем
  • Електро мотора
  • Бензински мотор M62
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Издувни систем
  • Електро мотора
  • Бензински мотор N62
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Дизел мотор М57
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Систем турбонаддува
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Раздаточная кутија и цардан
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и прозори
  • Поправке и одржавање
  • Отопитель и клима
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Полуге и прекидачи
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.