- nu aspirați lichidul de frână din recipient printr-un furtun;
- lichidul de frână deteriorează vopseaua și favorizează coroziunea;
- lichidul de frana este higroscopic (absoarbe umezeala din aer) și trebuie păstrat în recipiente sigilate;
- lichidul de frână nu poate fi refolosit.
- combinația de lichid de frână cu chiar urme de ulei mineral îl va face inoperant;
- lichidul de frână trebuie înlocuit la fiecare doi ani, recomandat primăvara;
- lichidul de frână uzat (drenat) trebuie eliminat;
- dacă lichidul de frână intră în contact cu pielea, spălați-l cu multă apă cu săpun;
- dacă ajunge pe membrana mucoasă sau în ochi, clătiți-le imediat cu apă curentă curată și solicitați asistență medicală.
Lichidul hidraulic utilizat în sistemul de antrenare a ambreiajului este fluid tehnic tip SAE J 1703 DOT 4 (Duckhams Uiversal Brake und Clutch Fluid).
Lichidele certificate sunt:
- BMW Bremsfbssigkeit, DOT4;
- Castrol Disc Brake Fluid, DOT4;
- ITT Original-ATE-DOT4, SL;
- Pentosin Tyr 9368, DOT4;
- Shell Brake Fluid, DOT4;
- Veedol Disc Brake Fluid. DOT4.
Intrarea originală poate fi găsită pe portal «BMWman»