Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Informații generale
  • Manual
  • Telecomanda cu transmițător în infraroșu

Telecomanda cu transmițător în infraroșu (BMW 5 Series E28)

            0

Telecomanda cu transmițător în infraroșu


Îndreptați emițătorul către receptorul situat sub oglinda retrovizoare interioară (distanta maxima 5 metri), evitând în același timp umbrirea razelor.

Deschidere - apăsați butonul 1 - LED-ul (4) clipește:
  • sistemul automat de blocare unică este deblocat și sistemul antifurt este dezactivat;
  • alarma antifurt este dezactivată;
  • iluminatul interior se aprinde.

Deschidere automată - Dacă doriți să deschideți geamurile și trapa glisantă/ridicabilă, continuați să apăsați butonul. In aprox. 2 secunde vor începe să se deschidă, LED-ul va clipi. Dacă butonul este eliberat, procesul de deschidere este întrerupt.

Închidere - apăsați butonul 2
  • lED-ul clipește;
  • sistemul automat de închidere centralizată este activat.

Blocare - apăsați butonul 3, nu mai târziu de 15 secunde după apăsarea butonului 2
  • lED-ul clipește;
  • sistemul antifurt este activat;,
  • alarma antifurt este activată.

Pentru a dezactiva senzorul de alarmă antifurt care este declanșat de o modificare a unghiului de înclinare a vehiculului, apăsați din nou butonul 1 după blocare.

Închidere automată - Pentru a închide geamurile și trapa glisantă/ridicabilă, apăsați butonul 2. După cca. 2 secunde vor începe să se miște, LED-ul va clipi. Dacă eliberați butonul, procesul de închidere va fi întrerupt imediat.

Dacă eliberați din greșeală butonul 2, atunci pentru a continua închiderea, apăsați din nou butonul, eliberați-l, apăsați-l a doua oară și mențineți-l în această poziție.


[Examinați sursa originală utilizând linkul de pe site: «bmwman.ru»]

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E28: Manual
Articole urmatoare

Blocare de siguranță pentru copii — opritor de blocare a ușii față…
Portbagajul mașinii
Dispozitiv antifurt/Alarma antifurt
Sistem automat de inchidere centralizata
Cheile mașinii
Cheie principală
Reglarea scaunelor, oglinzilor și volanului
Semnal sonor
Dispozitiv pentru încărcare directă
Priză suplimentară


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Chei, blocare unică și telecomandă BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 18 + 37 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.