- Vibrații pe termen lung, neamortizate ale corpului pe drumuri denivelate.
- Mașina se balansează când drumul devine denivelat unul după altul.
- Mașina se ridică în spate când accelerează.
- Roțile sar chiar și pe un drum neted.
- Mașina se scufundă la frânare (pot exista si alte motive).
- Incertitudine în ținerea drumului la viraj, derapajul vehiculului.
- Zgomote de ciocănit când mașina este în mișcare.
Amortizorul poate fi verificat manual. Cu toate acestea, o verificare precisă a amortizoarelor se efectuează pe un tester de șoc sau pe un banc de testare.
Scoateți amortizorul.
În timp ce țineți amortizorul în poziția de instalare, întindeți și comprimați amortizorul.
Amortizorul trebuie să se miște uniform și cu aceeași forță pe toată cursa pistonului.
În condiții normale de funcționare, mici urme de lichid nu reprezintă un motiv pentru a înlocui amortizorul.
Dacă scurgerea de lichid este severă, înlocuiți amortizorul.
(Versiunea originală se află pe portal: «BMWMAN»)