Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Demontare și instalare, verificarea releului de tracțiune

Demontare și instalare, verificarea releului de tracțiune (BMW 5 Series E34)

            0

Dacă releul de tracțiune este defect, angrenajul de pornire nu se cuplează cu roata dințată inelară a volantului. Din această cauză, demarorul nu poate porni motorul. Acest defect apare mai des atunci când demarorul în sine este defect.

Verificarea în poziția instalată



Verificarea în poziția instalată


Mutați maneta schimbătorului de viteze în poziția neutră.

Scurtcircuitați borna 30 cu un fir auxiliar (fir pozitiv gros) și 50 (fir subțire de la comutatorul de aprindere), pinionul demarorului ar trebui să se repezi înainte (clic) și demarorul ar trebui să înceapă să se rotească. Dacă acest lucru nu se întâmplă, deșurubați demarorul și înlocuiți releul de tracțiune.

Demontarea



Scoateți demarorul și repetați testul cu bateria mașinii scoasă. Un cablu pentru brichetă este potrivit pentru conectarea la borna 50. Dacă pinionul demarorului se deplasează înainte și demarorul nu funcționează, duceți demarorul la un atelier de reparații pentru reparații.

Dacă angrenajul de pornire nu se deplasează înainte, deșurubați și înlocuiți releul de tracțiune.

Instalare



Instalare


Canalul F trebuie umplut cu un compus de etanșare adecvat.



Conectați releul de tracțiune la ștecherul demarorului și apoi strângeți-l.

Atașați firele la releul de tracțiune.

Verificați funcționarea demarorului.

Instalați demarorul.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E34: Dispozitive de alimentare
Articole urmatoare

Demontare și instalare demarorului
Starter — informații generale și dispozitiv
Diagnosticarea defecțiunilor generatorului
Verificarea regulatorului de tensiune
Înlocuirea și testarea periilor de cărbune a generatorului și a…
Diagnosticarea defecțiunilor demarorului


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare, verificarea releului de tracțiune BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Demontare, instalare și verificarea releului de tracțiune al… BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Volan/Disc de antrenare — Demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare motorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 19 + 13 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.