Аутоматско загревање улазног ваздуха (BMW 5 Series Е12)

BMW "528", "525", "520"

У усисној цеви усисног пригушивача уграђена је клапна за грејање, контролисана термостатским елементом због термичког ширења.

Сваких 15.000 км проверите лакоћу кретања вентила и, ако је потребно, подмажите зглобове шарки уљем.

Када је вентил затворен, карбуратор се напаја ваздухом загрејаним топлотом издувног колектора. На температури околине од око 25*Ц, клапна отвара и затвара канал за довод загрејаног ваздуха.

BMW "518"

Десно од радијатора, у посебном кућишту, налази се аутоматски вентил за грејање ваздуха, управљан полугом, који се поставља ван кућишта и који се поставља у један од следећа два положаја:

• позиција "В" ("Зима"): ваздух који долази кроз предњи део аутомобила се меша са топлим ваздухом, загрејаним (до приближно +30°Ц) топлотом издувног колектора, у односу у зависности од температуре ваздуха околине и температуре мотора. На температури околине од приближно +30°Ц, канал за довод загрејаног ваздуха је потпуно затворен, а негрејани ваздушни канал се отвара.
• у топлом времену (на температурама изнад +10°Ц), поставите ручицу спољног вентила у положај "С" ("лето").

Поклопац кућишта вентила је причвршћен завртњем.

Сваких 15.000 км проверите лакоћу кретања вентила у положају "В" полуге и, ако је потребно, подмажите зглобове шарки.