- Головна
- БМВ 3 серія
- E46
- Силовий агрегат
- Системи заряду та запуску
- Зняття, встановлення та перевірка тягового реле стартера
Зняття, встановлення та перевірка тягового реле стартера (BMW 3 Series E46)
За наявності ушкодження тягового реле його шестерня не входить у зачеплення із зубчастим вінцем маховика. Внаслідок цього стартер не може провернути двигун. Цей дефект проявляється частіше, ніж несправність самого двигуна стартера.
1. Встановіть важіль перемикання передач у нейтральне положення.
2. Підніміть та встановіть автомобіль на підставки. Зніміть нижню кришку рухового відсіку, зверніться до Розділу Зняття та встановлення нижньої кришки рухового відсіку.
3. З'єднайте допоміжним кабелем товстий позитивний кабель клеми 30 і клеми 50 для тонкого кабелю замку запалювання у стартера. Шестірня стартера повинна вийти з клацанням вперед і стартер повинен почати обертатися. Якщо це не відбувається, зніміть стартер і перевірте у знятому стані
4. Зніміть стартер, зверніться до розділу Зняття та встановлення, перевірка стартера.
5. Повторіть перевірку на знятому стартері за допомогою автомобільної акумуляторної батареї. Як дроти до клеми 50 стартера використовується стартовий кабель. Якщо шестерня висувається вперед, а стартер не обертається, здайте стартер ремонт на СТО.
6. Якщо шестерня не висувається, від'єднайте тягове реле та замініть його.
7. Ущільніть стик "F" стартера герметиком.
8. З'єднайте тягове реле з штекером стартера і закріпіть.
9. Закріпіть дріт реле.
10. Перевірте стартер знову, як описано вище.
11. Встановіть стартер, зверніться до Розділу Зняття та встановлення, перевірка стартера.
Перевірка без зняття
1. Встановіть важіль перемикання передач у нейтральне положення.
Операція підйому та встановлення автомобіля на підставки пов'язана з небезпекою! Тому перед проведенням операції ознайомтеся з Розділом Піддомкрачування та буксирування
2. Підніміть та встановіть автомобіль на підставки. Зніміть нижню кришку рухового відсіку, зверніться до Розділу Зняття та встановлення нижньої кришки рухового відсіку.

3. З'єднайте допоміжним кабелем товстий позитивний кабель клеми 30 і клеми 50 для тонкого кабелю замку запалювання у стартера. Шестірня стартера повинна вийти з клацанням вперед і стартер повинен почати обертатися. Якщо це не відбувається, зніміть стартер і перевірте у знятому стані
Зняття
4. Зніміть стартер, зверніться до розділу Зняття та встановлення, перевірка стартера.
5. Повторіть перевірку на знятому стартері за допомогою автомобільної акумуляторної батареї. Як дроти до клеми 50 стартера використовується стартовий кабель. Якщо шестерня висувається вперед, а стартер не обертається, здайте стартер ремонт на СТО.
6. Якщо шестерня не висувається, від'єднайте тягове реле та замініть його.
Встановлення

7. Ущільніть стик "F" стартера герметиком.
8. З'єднайте тягове реле з штекером стартера і закріпіть.
9. Закріпіть дріт реле.
10. Перевірте стартер знову, як описано вище.
11. Встановіть стартер, зверніться до Розділу Зняття та встановлення, перевірка стартера.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Севастьянов Микола
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E46: Системи заряду та запуску
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення, перевірка тягового реле BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Перевірка / зняття та встановлення тягового реле BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Реле попереднього напруження — перевірка, зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення стартера BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення стартера BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняття та встановлення, перевірка тягового реле BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Перевірка / зняття та встановлення тягового реле BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Реле попереднього напруження — перевірка, зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення стартера BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення стартера BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система упорскування (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Система запалювання
- Системи заряду та запуску
- Трансмісія
- Коробка передач
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Передня та задня підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Догляд та ремонт кузова
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Діагностика несправностей
- Освітлення та сигналізація
- Обладнання та прилади
- Обігрівач та кондиціонер
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Ремонт у дорозі
- Щотижневі перевірки
- Технічне обслуговування
- Пошук несправностей
- Силовий агрегат
- 4-циліндрові двигуни
- 6-циліндрові двигуни
- Капремонт двигунів
- Охолодження та опалення
- Паливна та вихлопна система
- Система пуску та заряджання
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Кардан та провідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска коліс
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Силовий агрегат
- Двигун М10/М20
- Двигун M40
- Система запалювання
- Система мастила
- Система охолодження
- Система живлення
- Вприскування палива
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічні характеристики
- Експлуатація та техобслуговування
- 4-циліндровий двигун
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система запалювання
- 6-циліндровий двигун
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- 4-ступінчаста МКПП
- 5-ступінчаста МКПП
- Автоматична коробка
- Кардан та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
