- Главна
- BMW 3 серия
- E46
- Силовия агрегат
- Системи за зареждане и стартиране
- Премахване, монтиране и проверка на тяговото реле на стартера
Премахване, монтиране и проверка на тяговото реле на стартера (BMW 3 Series E46)
Ако тяговото реле е повредено, неговото зъбно колело не се зацепва с зъбния венец на маховика. В резултат на това стартерът не може да завърти двигателя. Този дефект се среща по-често от неизправност на самия стартер.
1. Поставете скоростния лост в неутрално положение.
2. Повдигнете и поставете автомобила на стойки. Отстранете долния капак на двигателното отделение, вижте раздел Премахване и монтиране на долния капак на двигателното отделение.
3. Свържете накъсо дебелия положителен кабел на клема 30 и клема 50 за тънкия кабел на ключа за запалване на стартера със спомагателен кабел. Зъбното колело на стартера трябва да щракне напред и стартерът да започне да се върти. Ако това не се случи, извадете стартера и го проверете в извадено състояние
4. Свалете стартера, вижте Раздел Премахване и монтиране, проверка на стартера.
5. Повторете теста на сваления стартер с автомобилен акумулатор. Стартерният кабел се използва като проводник към клема 50 на стартера. Ако предавката се движи напред, но стартерът не се върти, занесете стартера в сервиз за ремонт.
6. Ако зъбното колело не се удължава, изключете тяговото реле и го сменете.
7. Уплътнете фугата на стартера "F" с уплътнител.
8. Свържете соленоидното реле към щепсела на стартера, след което го закрепете.
9. Закрепете проводника на релето.
10. Проверете отново стартера, както е описано по-горе.
11. Инсталирайте стартера, вижте Раздел Премахване и монтиране, проверка на стартера.
Проверка без отстраняване
1. Поставете скоростния лост в неутрално положение.
Операцията по повдигане и поставяне на автомобила на стойки е свързана с опасност! Ето защо, преди да извършите операцията, моля, прочетете раздела Вдигане с крик и теглене
2. Повдигнете и поставете автомобила на стойки. Отстранете долния капак на двигателното отделение, вижте раздел Премахване и монтиране на долния капак на двигателното отделение.

3. Свържете накъсо дебелия положителен кабел на клема 30 и клема 50 за тънкия кабел на ключа за запалване на стартера със спомагателен кабел. Зъбното колело на стартера трябва да щракне напред и стартерът да започне да се върти. Ако това не се случи, извадете стартера и го проверете в извадено състояние
Премахване
4. Свалете стартера, вижте Раздел Премахване и монтиране, проверка на стартера.
5. Повторете теста на сваления стартер с автомобилен акумулатор. Стартерният кабел се използва като проводник към клема 50 на стартера. Ако предавката се движи напред, но стартерът не се върти, занесете стартера в сервиз за ремонт.
6. Ако зъбното колело не се удължава, изключете тяговото реле и го сменете.
Монтиране

7. Уплътнете фугата на стартера "F" с уплътнител.
8. Свържете соленоидното реле към щепсела на стартера, след което го закрепете.
9. Закрепете проводника на релето.
10. Проверете отново стартера, както е описано по-горе.
11. Инсталирайте стартера, вижте Раздел Премахване и монтиране, проверка на стартера.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Севастянов Николай
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E46: Системи за зареждане и стартиране
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране, проверка на тягово реле BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Премахване и монтиране на тяговото реле BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Реле за подгряване — проверка, премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Премахване и монтиране на стартера BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на стартера BMW X5 E53 (1999-2006)
Премахване и монтиране, проверка на тягово реле BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Премахване и монтиране на тяговото реле BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Реле за подгряване — проверка, премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Премахване и монтиране на стартера BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на стартера BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Захранваща система (бензин)
- Инжекционна система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Изпускателна система
- Запалителна система
- Системи за зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Грижа и ремонт на тялото
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Диагностика на грешка
- Осветление и сигнализация
- Оборудване и инструменти
- Отопление и климатик
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Ремонт на пътя
- Седмични проверки
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- 4-цилиндрови двигатели
- 6-цилиндрови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Горивна и изпускателна система
- Система за стартиране и зареждане
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на колелото
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна и задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Силовия агрегат
- Двигател M10/M20
- Двигател M40
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Преден мост
- Заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
- Обща информация
- Спецификации
- Експлоатация и поддръжка
- 4-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Запалителна система
- 6-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- 4-степенна ръчна скоростна кутия
- 5-степенна ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
