Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • BMW 3 серия
  • E46
  • Силовия агрегат
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Генератор. Обща информация и предпазни мерки

Генератор. Обща информация и предпазни мерки (BMW 3 Series E46)

            0

Съдържание: Проверка на инсталирания генератор ↓ Обслужване ↓
Преди да извършите каквато и да е работа по системата за зареждане, моля, прочетете следните предпазни мерки:

1. Никога не изключвайте акумулатора или регулатора на напрежението, докато двигателят и генераторът работят.

2. Никога не свързвайте накъсо клемата за възбуждане на генератора или свързания към нея кабел към земята.

3. Никога не смесвайте кабелите на регулатора на напрежението.

4. Никога не включвайте регулатора на напрежението, ако е свързан към маса (моментални щети).

5. Никога не отстранявайте генератора, освен ако батерията не е изключена от веригата.

6. Когато инсталирате батерията, уверете се, че отрицателният извод е свързан към маса.

7. Никога не използвайте индикатор за напрежение, който е свързан директно към домакинската мрежа (110 или 220 V). Използвайте само 12V индикатор.

8. Ако батерията се зарежда в монтирано състояние от зарядното устройство, двата кабела на батерията трябва да бъдат изключени. Свържете положителния полюс на зарядното устройство към положителния полюс на батерията, а отрицателния полюс на зарядното устройство към отрицателния полюс на батерията.

9. Неправилното свързване на проводниците води до разрушаване на токоизправителя и регулатора на напрежението.

Проверка на инсталирания генератор



При нормално шофиране контролната лампа за зареждане трябва да изгасне. В противен случай повредата е в генератора или регулатора на напрежението.

Първо проверете електрическите връзки на генератора. Проверете дали задвижващият ремък е опънат правилно. По-нататъшно тестване може да се извърши само при отстранен генератор, но първо могат да се проверят всички предпазители.



Обслужване



Лагерите на генератора са дълготрайно смазани и не изискват редовна поддръжка. Поддържайте външната страна на генератора чиста и не позволявайте вода или други разтворители да влизат в контакт с нея.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Севастянов Николай

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E46: Системи за зареждане и стартиране
Следващи статии

Проверка на батерията
Сваляне и поставяне на батерията
Батерия — Основна информация и грижи
Обща информация за системата за зареждане и стартиране
Премахване и монтиране на генератора
Проверка и подмяна на четки на генератора/регулатора на напрежението
Премахване, монтиране и проверка на стартера
Премахване, монтиране и проверка на тяговото реле на стартера


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Обща информация за системата за запалване и предпазни мерки BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Генератор — обща информация и устройство BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Обща информация и предпазни мерки BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Основен ремонт на двигателя. Обща информация BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Тахометър — обща информация BMW X3 Е83 (2003-2010)
Обща информация за двигателите M54 BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 35 + 44 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Инжекционна система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Грижа и ремонт на тялото
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Диагностика на грешка
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Отопление и климатик
  • Схеми на свързване
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Ремонт на пътя
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Система за стартиране и зареждане
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMW E36 (1990-2000) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна и задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовия агрегат
  • Двигател M10/M20
  • Двигател M40
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Преден мост
  • Заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Експлоатация и поддръжка
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • 6-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-степенна ръчна скоростна кутия
  • 5-степенна ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.