Зняття
Злити охолоджувальну рідину, див "Роботи з обслуговування".
Зняти полікліновий ремінь.
Зняти радіатор.
Відпустити болти кріплення шківа поліклінового ременя. При цьому ремінь стиснути, щоб уникнути провертання шківа. Зняти шків поліклінового ременя зі маточини.
Вивернути 4 болти кріплення насосу охолоджуючої рідини. У 6-циліндрового 6eнзинового двигуна замість зображених болтів необхідно відпустити гайки.
Повернути 2 болта М6 в різьбові отвори-стрілки-, щоб рівномірно віджати корпус насоса від двигуна. Слідкувати за тим, щоб насос не перекосився. На малюнку показаний насос 6-циліндрового двигуна У дизельного двигуна різьбові отвори розташовані у вертикальній площині один проти одного, див. стрілки на малюнку W1841.
Установка
Видалити знімні болти, замінити кільце ущільнювача насоса охолоджуючої рідини і змастити його стандартним силіконовим мастилом або технічним вазеліном.
Вставити насос із новим ущільненням та рівномірно затягнути кріплення. Момент затягування болтів залежить від діаметра різьблення: М6 - 10 Нм; M8 - 20 Нм.
Загорнути 4 болти кріплення ремінного шківа та затягнути їх моментом 10 Нм.
Встановити та натягнути полікліновий ремінь.
Встановити радіатор з вентилятором.
Запити охолоджувальну рідину та видалити повітря із системи охолодження, див "Роботи з обслуговування".
Прогріти двигун і перевірити герметичність з'єднання шлангів та насос охолоджуючої рідини.