Премахване и монтиране на помпата на охлаждащата течност (BMW 5 Series E39)

Помпата за охлаждащата течност се задвижва от поликлинов ремък. Вентилаторът на радиатора е завинтен към вала на помпата за охлаждаща течност отпред.

Премахване

Източете охлаждащата течност, вижте раздела "Работа по поддръжката".

Свалете поликлиновия ремък.

Свалете радиатора.

Разхлабете монтажните болтове на шайбата на поликлиновия ремък. В същото време компресирайте ремъка, за да предотвратите завъртането на шайбата. Отстранете шайбата на поликлиновия ремък от главината.



Отстранете 4 болта, закрепващи помпата на охлаждащата течност. За 6-цилиндров 6-цилиндров двигател, вместо показаните болтове, трябва да разхлабите гайките.



Завийте 2 болта M6 в отворите с резба "стрелки", за да натиснете равномерно тялото на помпата от двигателя. Уверете се, че помпата не се накланя. Фигурата показва помпата на 6-цилиндров двигател В дизелов двигател отворите с резба са разположени във вертикална равнина един срещу друг, вижте стрелките на фигура W1841.

Монтиране

Отстранете болтовете за отстраняване, сменете О-пръстена на помпата за охлаждаща течност и го смажете със стандартна силиконова грес или вазелин.

Поставете помпата с ново уплътнение и затегнете равномерно закопчалката. Моментът на затягане на болтовете зависи от диаметъра на резбата: M6 - 10 Nm; M8 — 20 Nm.

Затегнете 4-те монтажни болта на шайбата на ремъка до 10 Nm.

Монтирайте и опънете поликлиновия ремък.

Поставете радиатор с вентилатор.

Напълнете охлаждащата течност и обезвъздушете охладителната система, вижте раздела "Работа по поддръжката".

Загрейте двигателя и проверете херметичността на връзките на маркучите и помпата на охлаждащата течност.