Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
- Главная
- БМВ 5 серия
- E39
- Силовой агрегат
- Система охлаждения
- Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости
Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости (BMW 5 Series E39)
Привод насоса охлаждающей жидкости осуществляется поликлиновым ремнем. Спереди к валу насоса охлаждающей жидкости привернут вентилятор радиатора.
Слить охлаждающую жидкость, см. раздел "Работы по обслуживанию".
Снять поликлиновой ремень.
Снять радиатор.
Отпустить болты крепления шкива поликлинового ремня. При этом ремень сжать, чтобы избежать проворачивания шкива. Снять шкив поликлинового ремня со ступицы.
Вывернуть 4 болте крепления насосе охлаждающей жидкости. У 6-цилиндрового 6eнзинового двигателя вместо изображенных болтов необходимо отпустить гайки.
Ввернуть 2 болта М6 в резьбовые отверстия «стрелки», чтобы равномерно отжать корпус насоса от двигателя. Следить за тем, чтобы насос не перекосился. На рисунке показан насос 6-цилиндрового двигателе У дизельного двигателя резьбовые отверстия расположены в вертикальной плоскости друг против друге, см. стрелки не рисунке W1841.
Удалить съемные болты, заменить уплотнительное кольцо насоса охлаждающей жидкости и смазать его стандартной силиконовой смазкой или техническим вазелином.
Вставить насос с новым уплотнением и равномерно затянуть крепление. Момент затяжки болтов зависит от диаметра резьбы: М6 — 10 Нм; M8 — 20 Нм.
Завернуть 4 болта крепления ременного шкива и затянуть их моментом 10 Нм.
Установить и натянуть поликлиновой ремень.
Установить радиатор с вентилятором.
Запить охлаждающую жидкость и удалить воздух из системы охлаждения, см. раздел "Работы по обслуживанию".
Прогреть двигатель и проверить герметичность соединения шлангов и насосе охлаждающей жидкости.
(Первоначальный источник статьи находится на сайте: «BMWMAN.ru»)
Снятие
Слить охлаждающую жидкость, см. раздел "Работы по обслуживанию".
Снять поликлиновой ремень.
Снять радиатор.
Отпустить болты крепления шкива поликлинового ремня. При этом ремень сжать, чтобы избежать проворачивания шкива. Снять шкив поликлинового ремня со ступицы.

Вывернуть 4 болте крепления насосе охлаждающей жидкости. У 6-цилиндрового 6eнзинового двигателя вместо изображенных болтов необходимо отпустить гайки.

Ввернуть 2 болта М6 в резьбовые отверстия «стрелки», чтобы равномерно отжать корпус насоса от двигателя. Следить за тем, чтобы насос не перекосился. На рисунке показан насос 6-цилиндрового двигателе У дизельного двигателя резьбовые отверстия расположены в вертикальной плоскости друг против друге, см. стрелки не рисунке W1841.
Установка
Удалить съемные болты, заменить уплотнительное кольцо насоса охлаждающей жидкости и смазать его стандартной силиконовой смазкой или техническим вазелином.
Вставить насос с новым уплотнением и равномерно затянуть крепление. Момент затяжки болтов зависит от диаметра резьбы: М6 — 10 Нм; M8 — 20 Нм.
Завернуть 4 болта крепления ременного шкива и затянуть их моментом 10 Нм.
Установить и натянуть поликлиновой ремень.
Установить радиатор с вентилятором.
Запить охлаждающую жидкость и удалить воздух из системы охлаждения, см. раздел "Работы по обслуживанию".
Прогреть двигатель и проверить герметичность соединения шлангов и насосе охлаждающей жидкости.
(Первоначальный источник статьи находится на сайте: «BMWMAN.ru»)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Ильинский Матвей
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E39: Система охлаждения
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Снятие и установка масляного насоса BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Датчик топлива/топливного насоса — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка масляного насоса BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Указатель температуры охлаждающей жидкости BMW X3 E83 (2003-2010)
Замена насоса охлаждающей жидкости BMW X5 E53 (1999-2006)
Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Снятие и установка масляного насоса BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Датчик топлива/топливного насоса — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка масляного насоса BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Указатель температуры охлаждающей жидкости BMW X3 E83 (2003-2010)
Замена насоса охлаждающей жидкости BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Органы управления
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Интерьер
- Экстерьер
- Система отопления
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Стеклоочистители
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система зажигания
- Система смазки двигателя
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя и задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система питания
- Система зажигания
- Система управления
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая трансмиссия
- Трансмиссионная линия
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Уход за автомобилем и окраска
- Электрооборудование
- Отопитель и кондиционер
- Оборудование и приборы
- Стартер и генератор
- Электрические схемы
- Общая информация
- Эксплуатация и техобслуживание
- Технические характеристики
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система питания «Экотроник»
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматическая коробка
- Карданная передача
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
