Відвернути гайки кріплення подушок підвіски двигуна. Підняти двигун за допомогою пристрою "11.0.000" приблизно на 10 мм.
Встановити кермовий механізм у середнє положення, маркування на валі кермового управління та кермовому механізмі повинні збігатися. Опустити балку переднього моста.
Відвернути болти (1, мал. 5.201) на правій подушці кріплення двигуна. Вийняти подушку кріплення двигуна рухом уперед.
Встановлення правої подушки кріплення двигуна слід проводити у зворотному порядку, при цьому необхідно простежити, щоб приплив (1, мал. 5.202) подушки вказував у бік центральної осі автомобіля.
Маркування подушок кріплення має бути таке:
- права подушка кріплення двигуна – парний номенклатурний номер деталі;
- ліва подушка кріплення двигуна – непарний номенклатурний номер деталі.
Болти кріплення подушки двигуна М8 (10.9) затягнути моментом 30 Н·м (3,0 кгс·м), а гайки М10 (10.9) моментом 56 Н·м (5,6 кгс·м).
Заміну лівої подушки кріплення двигуна проводити аналогічним чином, при цьому подушка кріплення двигуна виймається рухом назад.
(Текст статті скопійовано з онлайн-ресурсу «BMWMAN»)