Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
- Главная
- БМВ 5 серия
- E34
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Снятие и установка щитка приборов
Снятие и установка щитка приборов (BMW 5 Series E34)
На автомобилях BMW 5-й серии приборы собраны на щитке приборов. После снятия щитка приборов могут сниматься отдельные приборы или лампы.
Отключить провод классы от аккумулятора.
Снять рулевое колесо.
Отвернуть верхние винты крепления «стрелки» щитка приборов и немного выдвинуть щиток.
Вытащить щиток приборов из приборной доски боком, затем наклонить вперед и вытащить.
При вытаскивании комбинированного разъема из приборной доски сначала вытянуть задвижку 1 из комбинированного разъема, а затем отсоединить разъем.
Подсоединить все разъемы к щитку приборов. При этом фиксирующие рычаги должны быть подняты. Зафиксировать комбинированный разъем задвижкой.
Вставить щиток приборов в приборную доску и закрепить двумя винтами.
Подключить провод массы к аккумулятору.
Проверить электрическое функционирование щитка приборов.
Снятие
Отключить провод классы от аккумулятора.
Снять рулевое колесо.

Отвернуть верхние винты крепления «стрелки» щитка приборов и немного выдвинуть щиток.

Вытащить щиток приборов из приборной доски боком, затем наклонить вперед и вытащить.

При вытаскивании комбинированного разъема из приборной доски сначала вытянуть задвижку 1 из комбинированного разъема, а затем отсоединить разъем.
Установка
Подсоединить все разъемы к щитку приборов. При этом фиксирующие рычаги должны быть подняты. Зафиксировать комбинированный разъем задвижкой.
Вставить щиток приборов в приборную доску и закрепить двумя винтами.
Подключить провод массы к аккумулятору.
Проверить электрическое функционирование щитка приборов.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E34: Оборудование и приборы
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка щитка приборов BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Снятие и установка щитка приборов BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Снятие и установка отделки панели приборов BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Крышка головки блока цилиндров — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка комбинации приборов BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Снятие и установка щитка приборов BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Снятие и установка щитка приборов BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Снятие и установка отделки панели приборов BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Крышка головки блока цилиндров — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка комбинации приборов BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Органы управления
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Интерьер
- Экстерьер
- Система отопления
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Стеклоочистители
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система зажигания
- Система смазки двигателя
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя и задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система питания
- Система зажигания
- Система управления
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая трансмиссия
- Трансмиссионная линия
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Уход за автомобилем и окраска
- Электрооборудование
- Отопитель и кондиционер
- Оборудование и приборы
- Стартер и генератор
- Электрические схемы
- Общая информация
- Эксплуатация и техобслуживание
- Технические характеристики
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система питания «Экотроник»
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматическая коробка
- Карданная передача
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
