Результат измерения получается наиболее точным, если оно проводится на холодном двигателе перед пуском. Если двигатель работал, то его надо заглушить и выждать некоторое время (примерно 10 минут), чтобы масло стекло в картер.
Вытащите масломерный щуп, протрите его чистой ветошью и вставьте в направляющую трубку до упора. Уровень масла должен находиться между двумя метками на щупе.