Отстранете скобата и извадете поплавъка и игления клапан.
Монтирайте поплавъка и новия иглен вентил и ги закрепете със скобата.
Задайте габарит на 13 1 070.
Повдигнете поплавъка, докато се появи съпротивление; в този случай игленият вентил трябва да бъде вдлъбнат. В това положение петата на измервателния уред трябва да бъде подравнена с горния ръб на изреза на поплавъка.
Огънете езика на плувката, ако е необходимо.
Ако няма манометър, регулирайте нивото на горивото в поплавъчната камера, както следва:
- свалете капака на карбуратора с уплътнението и заключете поплавъчния вал, за да предотвратите издигането му;
- изключете проводниците от запалителната бобина и напълнете поплавъчната камера с гориво, като стартирате двигателя със стартера,
- измерване на разстоянието между нивото на горивото и равнината на камерата на поплавъка, което трябва да бъде в рамките на 7±1 mm;
- ако има отклонение от нормата, коригирайте чрез огъване на езика на поплавъка.