Отстранете скобата и извадете поплавъка и игления клапан.
Монтирайте поплавъка и нов иглен вентил и ги закрепете със скоба.
Инсталирайте калибър 13 1 070.
Повдигнете поплавъка, докато се появи съпротивление; докато игленият вентил трябва да бъде вдлъбнат. В това положение петата на измервателния уред трябва да бъде подравнена с горния ръб на прореза на поплавъка.
Огънете езика на плувката, ако е необходимо.
Ако няма калибър, регулирайте нивото на горивото в поплавъчната камера, както следва:
- свалете капака на карбуратора с уплътнението и заключете поплавъчния вал, за да предотвратите издигането му;
- разкачете кабелите от запалителната бобина и напълнете поплавъчната камера с гориво, като стартирате двигателя със стартер,
- измерете разстоянието между нивото на горивото и равнината на камерата на поплавъка, което трябва да бъде в рамките на 7±1 mm;
- в случай на отклонение от нормата, коригирайте чрез огъване на езика на поплавъка.